Forum.VWGolf.pl

Mam problem z silnikiem konkretnie jadę sobie jadę a nagle jak dam na luzik to me auto zamiast zmniejszyć obroty do nieco niżej niż 1000 i stać równo daje obrotów na 1800-2000 ;/. Gdy stoję na światłach np. jest tak samo w momencie kiedy musnę pedał gazu tak by lekko naprawdę leciutko auto podgazowało to obroty sie normalizują w miarę. I takie problemy męczą mnie dopóki auto sie nie rozgrzeje. Jak już jest rozgrzane to zachowuje się powiem szczerze normalnie.Dziś jednak doszedł kolejny problem gdyż przy zmianie biegu z 2 na 3 a czasem na 4 auto nie chce przyspieszać muli go jakby odcięło gaz wciskam do oporu gazu i lipa trzeba kilka razy szybko powciskać to mi załapie wtedy i jedzie. A jak chce szybko ruszyć i załóżmy chce go kręcić powyżej 2300obrotów to czasem obroty rosną dalej a auto jedzie na luzie. Nie mam pojęcie co to może być gdyż silnik miałem robiony. Silnik krokokwy wymieniony + cewka nowa kable te od cewki do świec + świece nowe Wymienione płyny wszystkie uszczelkę pod głowica i ktoś ją źle wymienił i lekko wycieka silnik niby wyczyszczony cały był i nie mam pojęcia. Więc zanim pojadę do warsztatu to może tu mi ktoś pomoże zanim zacznę wydawać pieniądze na mechaników.

Jak to uszczelke pod głowicą wymieniali i leko cieknie . Jak tak jest to jedz do tego warztatu z reklamacjom niech ci to zrobim uszczelka pod głowicom to powarzna sprawa.REKLAMACJA.

Tą uszczelkę mi zrobił niby znajomy i nie zapłaciłem mu za to bo zrobił kaszane a nie chciał sie przyznać do błędu mówił ze fachowiec jest i wszystko zrobił cud miód i chciał 500zł za robociznę za nic a auto mi chodziło jak maluch.Ta uszczelka ponoć jeszcze wytrzyma narazie mnie nie stać na ta wymianę itp. bo mnie martwi obecny problem który opisałem powyżej a czuje, że znów będzie problem wysokiej kwoty finansowej dlatego pytam sie was drodzy koledzy o porady.

A gdy chodzi na luzie to wydech nie pierdzi . sprawdz kable WN spryskaj wodą ale puzniej osusz jak bendze walic iskra to jusz wiesz.A silniczek krokowy teraz zasada jesli odepniesz wtyczke na otpalonym silniku od silnika krokowego i obroty nie wzrosnom o np 300 , 400 obrtuw i ich nie bendze czymał to znaczy że silniczek krokowy pad.

jaki to jest silnik ktory rok? jezeli ABU to przerabialem to, rozrzad o sprawdzenia i zaplon, podstawa pod wtryskiem, i wydaje mi sie ze silniczek krokowy pada, odepnij akumulator na 10-20 min i zrob reset komputera, potem po odpaleniu pozwol mu sie nagrzac do wlaczenia wentylatora bez dotykania gazu

Silnik 1.6 rocznik 1995 ok spróbuje - a kable były wymieniane cewka itp ale sprawdzę

Rozwiązaniem był silnik krokowy który jest tandetną podróbka i mój stary silniczek zatrybił i jest nie najgorzej wiadomo, że może coś tam się dziać ale mam nadzieję, że mi posłuży jeszcze. Dla zainteresowanych taki silniczek który posiadam 6-pinowy BOSCHa bo nie opłaca się kupować podróbek to koszt 650zł