Forum.VWGolf.pl

witam!!!
chce sie zabrac za wymiane uszczelki pod glowica i w zwiazku z tym moje pytanie czy trzeba koniecznie sruby dokrecac kluczem dynamometrycznym. Wujek wymieniajac uszczelke pod glowica w renault megane 1.4 nie uzywal tego klucz i nic sie nie stalo, ale nie wiem wlasnie czy to moze cos dziac sie od razu czy wylezie to po jakims czasie. prosilbym o odp w miare szybkim czasie bo w czwartek wylatuje i chce sie z ta uszczelka do tego czasu uporac.

Aby zrobić zgodnie ze sztuką trzeba użyć klucza.

niektórzy rózne rzeczy robią bez odpowiednich narzędzi np. odkręcają nakrętki przecinakiem bo klucza takiego nie mają.

Tylko i wyłącznie z użyciem klucza, bo inaczej pokrzywisz glowicę i uszczelka nie będzie równo siedziała.

barek321, załóżmy że dokręcisz na chama czy jak tam zwał - czyli z siłą dajmy na to (ciągnąc kluczem + rura) 210Nm - zawsze jedna ze śrub głowicy może pęknąć - wtedy ponownie rozbierasz.
Druga sprawa - dokręcisz za słabo - dajmy na to siłą 100Nm - wtedy albo skrzywi sie głowicą albo poleci w krótkim czasie uszczelka pod głowica - wtedy ponownie rozbierasz

dzieki Panowie za pomoc

bezapelacyjnie pożycz od kogoś klucz bo możesz narobić sobie kłopotu