Forum.VWGolf.pl

Chciałem sie zapytac was Drodzy koledzy jakie części nie biorą udziały w pracowaniu samochodu na gazie a tylko na benzynie i jakie mozna pominąc przy sprawdzaniu.

Cały gaźnik i wszystko co przed nim.

Podgrzewacz kolektora, nastawnik przepustnicy 2ee, sterownik gaznika, sonda lambda tez?

Gaźnik nadal pełni funkcję przepustnicy.

Sonda nie jest wykorzystywana bo w PN instalka jest I generacji.

1 . a co z podgrzewaczem?

2 . Co w instalacji I generacji odpowiada za wolne obroty?

Tak na dobrą sprawę w instalce I generacji potrzebna jest tylko przepustnica. Myślałem kiedyś żeby zrobić auto zasilane tylko LPG. Reduktor i mikser zastępują gaźnik. Reduktor przekształca gaz ze stanu ciekłego do lotnego, mikser np. ze zwężką Venturi'ego przygotowuje nam mieszankę paliwowo-powietrzną. Przepustnica stanowi opór dolotu i koniec. Pozostaje kwestia ogrzania reduktora i to jest problem, najlepiej niestety to wychodzi na zasilaniu benką w pierwszej fazie pracy silnika.

można sobie założyć podgrzewacz elektryczny na rozruch są takie w ofercie BRC na 100%

Za wolne obroty na obu paliwach odpowiadają elementy składowe gaźnika (nastawnik przepustnicy), ustawiające uchylenie przepustnicy. Można oczywiście to obejść i ustawić przepustnicę na sztywno tak żeby silnik nie gasł, jeśli nie planuje się już na benie jeździć.