Forum.VWGolf.pl

jak w temacie, szukam szukam i nie mogę znaleść. Silnik 1.6 AEA

2 bary przy 2 tys obrotów

jaszczur pisze:2 bary przy 2 tys obrotów

Tyle to czytałem że ma być przy temperaturze oleju 80 stopni, ja chciałbym się dowiedzieć, o ile są takie informacje, ile powinno być przy temperaturze oleju jak jest porządnie rozgrzany np. w trasie. Około 100 stopni. Bo wtedy kontrolka i brzęczek ciśnienia się włącza.

Maro_GT, no to niestety w programach tych co posiadam nie ma takowej bo tylko podawane sa przy 80 stopniach

jaszczur, bo widzisz w tym mk3 nie ma mfa i nie mam pojęcia kiedy jest 80 stopni, ale brzączyk się włącza jak się leci w trasie, czyli przy mocno rozgrzanym oleju.
Wkręciłem manometr i właśnie wtedy było 1,6 bara przy 2000 obrotów. Teraz nie wiem czy jest ok czy mu tych barów brakuje.

Bo w moim mk3 1.8 ADZ ciśnienie na mocno rozgrzanym oleju, na mfa było 104, a na manometrze 2 bary jak nic, a kontolka i brzęczek też się włącza tylko tyle że od czasu do czasu jak mu się przypomni , a w tym 1.6 dużo częściej

siemka, tez mam 1,6 AEA i cisnienie tylko ok 1,7 bara przy 2000 obr/min,
wymienilem filtr i czujniki i nic to nie dalo, po 15 km dostawalem szalu i wyrwalem ten brzeczyk, teraz tylk mi swieci kontrolka, wymienie jeszcze olej i zobacze czy cos pomoze, jesli nie to prawdopodobnie bedzie to pompa oleju

sepcio, olej nie pomoże, ja to przerabiałem w swoim 1.8 , chyba że zalałbyś np. 15W50 może to troche by uratowało ciśnienie ale szkoda silnika, takie półśrodki są może i dobre jak się chce samochód sprzedać. Bo jesli zostawiać dla siebie to lepiej szukać prawdziwej przyczyny.
U mnie w tym 1.8 ciśnienie było trochę słabe bo na mocno rozgrzanym silniku 1,8 bara przy 2000rpm, wymieniłem pomepe oleju bo stara była trochę już wytarta i teraz ciśnienie oleju na bardzo moćno rozgrzanym silniku jest jak wyżej pisałem 2,0 bara a kontrolka i brzęczek dalej się włącza

no to brakuje mu - te dane co podał jaszczur powinny byc utrzymane w całym spektrum pracy silnika - przyjrzyj się olejowi/filtrowi/pompie/syfom w smoku pompy itp --- jednym słowem nie jest dobrze i po to jest brzęczyk

ppoll27, to mówisz że temu AEA brakuje. Trezba będzie powymieniać trochę rzeczy. W moim ADZ przy 2000 rpm są 2 bary jak nic a kontorlka też się włącza tylko tyle że od czasu do czasu. Nie wiem co jest

biorą ci olej ? kopcą na niebiesko po nagrzaniu i mocnym dodaniu gazu ? klekoczą wtedy zawory jak świeci kontrolką (regulatory tak jak po zapaleniu) ? czujnik dynamiczny (czyli ten od 2000 obr/min jest w głowicy - przynajmniej w benzyniaku), jaki lejesz olej ? ile ma przejechane i jaki ma kolor w beznynie a jaki w dizlu ? jaki filtr paliwa ?

Te 2 bary to zapewne ciśnienie otwarcia zaworu upustowego na pompie.
Standardowo w silnikach benzynowych nie powinno być niższe jak 0,7 bara na biegu jałowym.Hydraulika regulatorów zaworowych potrzebuje zapewne trochę wyżej 1,4 bara.
Miewałem błyskającą kontrolkę - dałem xado i skończyło się.Miało to miejsce ok.60kkm wstecz.

ppoll27 pisze:biorą ci olej ?

nie

ppoll27 pisze:kopcą na niebiesko po nagrzaniu i mocnym dodaniu gazu ?

nie ani jeden ani drugi

ppoll27 pisze:klekoczą wtedy zawory jak świeci kontrolką (regulatory tak jak po zapaleniu) ?

też nie

ppoll27 pisze:czujnik dynamiczny (czyli ten od 2000 obr/min jest w głowicy - przynajmniej w benzyniaku),

oba to benzyniaki 1.8 ADZ ma oba czujniki w podstawie filtra oleju

ppoll27 pisze:jaki lejesz olej ?

w 1.6 jest 10W40 jaki to dokładnie nie wiem, w moim 1.8 jest 15W40 castrol milage

ppoll27 pisze:ile ma przejechane

ten 1.6 to coś tam około 150 tys a mój 1.8 168 tys.

[ Dodano: 21 Maj 2008 15:19 ]

oldstaszek pisze:dałem xado

a co to jest


Powie mi ktoś jeszcze może w jakiej sytuacji czujnik zadziała i uaktywni kontrolke i brzęczyk. Z tego co czytałem to za pomiar tego ciśnienia przy 2000rpm odpowiada czujnik biały. Jest on wyskalowany na 1,8 bara z tolerancją 0,2. W jakiej sytuacji powinien on dać sygnał, czyli zwarcie czy tam rozwarcie ?

Odświeżę temat ciśnienia oleju!;) Mam problem z włączającą sie kontrolką od ciśnienia oleju
raz na jakiś czas! Mierzone miałem jakiś miesiąc temu przed wyminą oliwy,bo wtedy też się zapalała kontrolka i wyszło że przy obrotach tak 1200obr/min na rozgrzanym oleju bodajże 2,6 bara! i tu pytano ile powinno wynosić cisnienie w ABF-ie?