Forum.VWGolf.pl

Silnik 1.3 na gaźniku, rok 1988..

Sytuacja przedstawia się następująco..

Po wymianie świec, przewodów, podstawy gaźnika, przeczyszczeniu wężyków itd. problem obrotów w miarę ustał, ale pojawiły się inne..

1) czasami samochód jak przyjadę do domu i postoi chwilę, schłodzi się i jadę odstawić do garażu nie chce zaskoczyć od razzu tylko muszę go chwilę kręcić;

2) po regulacji obrotów ma kosmiczne spalanie.. ustawiałem mu tylko i wyłącznie obroty na biegu jałowym, poza tym nic nie ruszałem, żadnych mieszanek itp.

Może Wy macie jakieś sugestie, co mogłem pominąć, gdzie mogłem popełnić błąd..?

Pzdr..

przyczyny są raczej tylko dwie (a właściwie jedna): nie wyłączające się "ssanie" - czyli nie w pełni otwarta klapka nad pierwszym przelotem (przy ciepłym silniku), czyli w sumie niewłaściwie ustawiona mieszanke (zwłaszcza jeśli uszczelniłeś "lewe powietrze")

No dobrze..

Tylko czym tu teraz ustawić aby było wszystko w normie..?

masz info ? to sprawdź że masz ok rozrząd, dolot i zapłon i jedziesz zaczynając od regulacji mieszanki