Forum.VWGolf.pl

Witam! Miałem wczoraj niemiłe spotkanie z krawężnikiem. Po tym jak walnołem wygioł się wachacz. Kawałem musiałem na takim jechac bo miałem blisko do domu. Po wymianie tego wachacza koło stało krzywo i wyregulowałem to końcówką drążka. Wykręciłem go trochę. I teraz takie pytanie... Kierownica cieżko mi chodzi i jest sztywna. Czy będzie jescze coś do wymiany?? Może miał ktoś też takie zdażenie??

musisz zrobić geometrie kól bo na oko tego nie ustawisz napewno i bedzie ci darło opony

pewnie kąt kola musisz ustawic nie jezdzij tylko bo Ci opone rozwali zedrze bierznik z jednej strony

Ale to bedą same opony?? Bo zamieżam za ok miesiąc zmienic na inne aluski. czy jakies drazki albo cos jeszcze dostalo??

po wymianie wahacza musisz jechac na geometrie i zbieznosc

jesli masz farta to tylko geometria wystarczy moze sie nic nie stalo z elementami zawieszenia , chociaz spodziewalbym sie ze drazki mogly sie skrzywic ale koszt 24 zl sztuka to zadne pieniadze a zycie jedno


jak mi jeden fachura ustawil zbieznosc samymi drazkami (bez robienia geometri) to kierownica prawie sie nie krecila

Ja obstawiam skrzywiony grzebień przekładni. Da się to naprawić ale trzeba całą rozebrać. Sam już robiłem taką operację kilka razy.

TAZ pisze:Ja obstawiam skrzywiony grzebień przekładni. Da się to naprawić ale trzeba całą rozebrać. Sam już robiłem taką operację kilka razy.

To może jakaś krutka instrukcja??

[ Dodano: 16 Maj 2008 23:19 ]
Chyba że jak kolrga zając napisał że sama zbieżność wystarczy. Ale czy jak szykuję się do wymiany alu to nie lepiej jechać jak będą już te nowe??