Forum.VWGolf.pl

Panowie ...mam problem...kiedy krece kierownica słysze jak cos trzeszczy....dosc wkurzajacy dzwiek....wymienilem..poduszke amortyzatora...i tulej ena wahaczu...i nic nie pomoglo co to moze byc????pmocy

jeżeli to skrzeczy na zewnątrz to któryś sworzeń (prawy lub lewy) w wahaczu jest do wymiany lub któraś końcówka drążka, straciły smarowanie i przez to skrzeczą

a moze sprezyna sie przesuwa, obejrzy sprezyne podczas skrecania
w jakim stanie gorne talerzyki trzymajce sprezyne???

ja bym też obstawiał sprężynę.

stawiam 5-1 na końcówkę drążka

trzeszczy wtedy..jak kolo dociksa do podloza..bo jak podniesione auto na podnosniku nic nie slychac.....a co d sworznia to nie bo jest oko...moze ta koncowka...a jaki koszt wymiany ?

Moim zdaniem do wymianay łożysko amortyzatora.

Moim zdaniem do wymianay łożysko amortyzatora.

arturo222 npisal ze wymienilem poduche, jelsi ma sprzed 94 roku golfa to ona jest razem z lozyskiem, a jak po 94 to podejrzewam ze lozysko tez razem wymienil??

arturo222 pisze:moze ta koncowka...a jaki koszt wymiany ?

koszt koncowki w intercarsie to 54 PLN, wymiana ze zbuieznoscia tez cos koło 50 PLNów

w76marko pisze:jak sprawdzić czy to łożysko amortyzatora ?? dam rade sam wymienić ??

dasz rade, odkrec srube trzymajaca amor ta spod maski, nastepnie sciagaczami scisnij Macpersona, znad Macpersona wyjmij poduche i obejrzyj w jakim jest stanie

własnie jestem po wymianie łozysk poszło gładko aczkolwiek nie obyło sie bez niespodzianek otóż problem był z odkreceniem jednej z 2 nakrętek mocującej amor do zwrotnicy - chciałbym nadmienić ze jeżeli nie masz pożżdnych kluczy nr 18 oczkowych to poszukaj odrazu nową nakrętkę bo moze sie nie obyć bez majzlowania
i proponuje zanaczyc sobie poprzez potraktowanie majzelkiem lub coś w tym stylu pierwotne położenie zwrotnicy względem amora
ja chcociaż zastosowałem się do wszelkich prawideł sztuki garażowej po części udało mi sie ale i tak dla pewnosci pojade do diagnosty !
----------- no i pojechałem nie obyło się bez korekcji kątów !!!!!!!!!