Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich. Jestem posiadaczem VW GOLF III benzyna 1.6 zrobiony na LPG, silnik ABU ,rocznik '93, posiadaczem niestety całkowicie zielonym w dziedzinie motoyzacji. Problem mój polega na tym że podczas agresywnej jazdy lub dłuższej pod stromą górę pojawia mi się sygnał dźwiękowy plus mruganie kontrolki ciśnienia oleju. Co ciekawe w zeszłym roku zdarzało mi się coś takiego, ale miałem spalaną dmuchawę z przodu samochodu po jej wymianie problem znikł. Przez całą zimę ani razu taka sytuacja nie miała miejsca a trasy pokonywałem spore nawet 200 km. Teraz przyszedł ciepły czas na zewnątrz i sytuacja zaczęła sie powtarzać. Poziom oleju mam w porządku olej wymieniałem w zeszłym tygodniu i filtry powietrza, paliwa, oleju. Nie wiem od czego teraz zacząć słyszałem że to moze być czujnik ciśnienia oleju albo silnik do kapitalnego remontu ale nie zauważam żadnego spadku mocy silnika zarowno przez cała zimę jak i teraz te ciepłe dni. Prosze o pomoc bardziej doświadczonych użytkowników.

Pozdrawiam aćko

Podjeć do mechaniora niech zmierzy ciśnienie oleju na rożnych obrotach i bezdziesz wiedział czy popa daje dobre ciśnienie. Jak będzie ok to wymień czujniki oleju są na podstawie filtra koszt ok. 15-20 zł za szt. Jak to nie pomoże to wymiana oleju i filtra. A sprawdz czy masz dobrze dokręcony filtr oleju bo moze łapie powietrze i dlatego ci wyje kontrolka

Pierwsza sprawa jak pisze herflik95, zmierzyć ciśnienie u mechanika.

Niektórzy narzekają że wyje im ciśnienie oleju gdy założą filtr firmy FILTRON.

Dziei piękne za szybką odpowiedź wiem od czego zacząć. Tyle że mój sprawdzony mechanik ma terminy dopiero wolne za 3 tygodnie i zastanawiam się czy przez ten czas mogę jeździć w instrukcji do golfa z tego co się dokopałem pisze że dalsza jazda przy sygnale dźwiękowym i świetlnym kontrolki cisnienia oleju jesli poziom oleju jest ok może grozić uszkodzeniem silnika. Ech i teraz się zastanawiam jak to interpretować i czy przez ten czas do wizyty u mechanika mogę jeździć czy trzeba by było poszukać innego warsztatu

Ja mam ten sam silnik co ty. Co prawda mi się to nie zdarzyło ale radził bym jechać do innego mechanika i sprawdzić usterkę odrazu. Zastanawiam się jeszcze na jakim oleju jezdziś jak jezdziś na pelnym syntetyku to on jest rzadszy do nowych silników a ten ABU ani nie jest nowy oni za specjalny w osiągach i wogóle ja mam zalany półsyntetyk mobil 1 i jest git

Jedz do swojego mechaniora i ci sprawdzi od reki. Takie coś trwa 5-10 minut - niech nie gada ze ma dużo terminów

hehe okej i tak zrobię dam znac co dalej jak się problem rozwiąrze może komuś tez pomoże. Dzięki wszystkim za rade

jaki olej zalales? jaki filtr? w silniku ABU czujniki sa miedzy swiecami

T.O.B.I. pisze:w silniku ABU czujniki sa miedzy swiecami

dokładnie tak a możesz jeszcze przłożyć czujniki od jakiegoś innego ABU.

Problem wydaje się być rozwiązany. Chodziło na szczęście o czujnik ciśnienia oleju dla mojego silnika ABU dla wysokich obrotów to czujnik koloru szarego. Po wymianie wczorej testowałem go przy dużym obciążeniu i póki co problemu nie ma będę go dalej testował
Dziękuję wszystkim za pomoc Pozdrawiam