Forum.VWGolf.pl

Witam - zastanawiam się jak wpływa upływ czasu, przebieg, instalacja LPG na moc silnika.
Np. golfowi II 1.8 przypisuje się 94 KM. Załóżmy teraz, że ten pojazd ma 19 lat w tym od 3 lat instalację LPG. Na liczniku niespełna 200tyś. km.

Jaki jest Wasz werdykt?

Nie ma reguł. Silnik dobrze "ułożony" bedzie miał większą moc niż przy wyjeździe z fabryki i zachowa ja aż do utraty kompresji. Przy założeniu że osprzęt jest sprawny.
A kiedu ją straci trudno powiedzieć. Na pewno nie przy 200 tys. jeśli był normalnie użytkowany

Dobrze utrzymany silnik (reguralne wyminy oleju, filtrów, itp) napewno mu nie zaszkodzą;] Taki silnik powinien zrobic ok 500kkm bez generalki.

Oczywiscie nie tutaj reguł.
Ja slyszałem ze silnik 1,6 przy 300 tys. km
a 1,8 przy 400tys. km
powinny miec robione kapitalne remonty.
Ale oczywiscie to tylko teoria.
Wszystko zalezy gdzie jezdizły jak były eksploatowane.
Powtarzam to sa takie średnie ale czy robic remont czy nie stwierdza sie po danych objawach i wnioskach.

Może napiszecie jakie macie przebiegi w swoich bolidach??
Umnie 302kkm i jak narazie stan silnika BDB

Jessy,

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... a8#1946063

Mis pisze:Jessy,

http://forum.vwgolf.pl/vi...f4be0a8#1946063

Niezłe przebiegi ale ja tam wolę kupić na Allegro, tam maja maksymalnie 200 000 km obojętnie jakiego wybierzemy.