Problem ze wskaźnikiem temperatury 1.6 RF
: ndz maja 11, 2008 21:55
Witam szanownych kolegów
Przestał mi działać wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej, przed tym często się włączał i wyłączał. Sprawdziłem sam wskaźnik w desce i jest sprawny, sprawdziłem czujniki na krućcu i też są ok, wentylator chłodnicy załącza się prawidłowo. Czytałem inne posty i muszę przyznać, że mam z tym problem, ponieważ w mojej instalacji (raczej jest oryginalna) do obu czujników na krućcu dochodzi napięcie zasilania i z jednego z nich napięcie podawane jest na układ automatycznego ssania przy gaźniku (żółty z czarnym paskiem), natomiast drugi (brązowy z czarnym paskiem) przy zwarciu przewodów powoduje cykanie jednego z przekaźników w skrzynce bezpieczników (to przełączanie występuje też prawidłowo po wyłączeniu ssania - słychać wewnątrz cyknięcie). Pomierzyłem napięcia na stabilizatorze przy liczniku i na wskaźnik podaje prawidłowe napięcie, przy zwarciu wyjścia -temperatura- z kostki licznika do masy wskaźnik prawidłowo zaczyna się podnosić, aż do max i migania diody, natomiast nie mam pojęcia który czujnik powinien go sterować. Jeżeli żaden z czujników nie zwiera do masy czy jest w takim razie możliwe, że jest to sterowane z jakiegoś innego jeszcze czujnika? Silnik ma symbol RF z 89 roku i przed usterką wskaźnik działał prawidłowo. Czy jest możliwe, żeby za wskazania tego wskaźnika odpowiadał czujnik na chłodnicy? Patrzyłem dzisiaj i ma on tylko 3 styki. Trochę się w tym pogubiłem, z moich ustaleń do tego wskaźnika powinien dochodzić przewód z napięciem około 9volt i czujnik powinien zwierać to napięcie do masy zmieniając rezystancję w funkcji temperatury. Czy ktoś z was ma może ten model silnika i byłby skłonny zobaczyć podłączenie czujników u siebie? ewentualnie poproszę o jakiś link do schematu instalacji elektrycznej tego modelu.
Dziękuję bardzo za wszelkie wskazówki i porady
Pozdrawiam
Piotrek
Przestał mi działać wskaźnik temperatury cieczy chłodzącej, przed tym często się włączał i wyłączał. Sprawdziłem sam wskaźnik w desce i jest sprawny, sprawdziłem czujniki na krućcu i też są ok, wentylator chłodnicy załącza się prawidłowo. Czytałem inne posty i muszę przyznać, że mam z tym problem, ponieważ w mojej instalacji (raczej jest oryginalna) do obu czujników na krućcu dochodzi napięcie zasilania i z jednego z nich napięcie podawane jest na układ automatycznego ssania przy gaźniku (żółty z czarnym paskiem), natomiast drugi (brązowy z czarnym paskiem) przy zwarciu przewodów powoduje cykanie jednego z przekaźników w skrzynce bezpieczników (to przełączanie występuje też prawidłowo po wyłączeniu ssania - słychać wewnątrz cyknięcie). Pomierzyłem napięcia na stabilizatorze przy liczniku i na wskaźnik podaje prawidłowe napięcie, przy zwarciu wyjścia -temperatura- z kostki licznika do masy wskaźnik prawidłowo zaczyna się podnosić, aż do max i migania diody, natomiast nie mam pojęcia który czujnik powinien go sterować. Jeżeli żaden z czujników nie zwiera do masy czy jest w takim razie możliwe, że jest to sterowane z jakiegoś innego jeszcze czujnika? Silnik ma symbol RF z 89 roku i przed usterką wskaźnik działał prawidłowo. Czy jest możliwe, żeby za wskazania tego wskaźnika odpowiadał czujnik na chłodnicy? Patrzyłem dzisiaj i ma on tylko 3 styki. Trochę się w tym pogubiłem, z moich ustaleń do tego wskaźnika powinien dochodzić przewód z napięciem około 9volt i czujnik powinien zwierać to napięcie do masy zmieniając rezystancję w funkcji temperatury. Czy ktoś z was ma może ten model silnika i byłby skłonny zobaczyć podłączenie czujników u siebie? ewentualnie poproszę o jakiś link do schematu instalacji elektrycznej tego modelu.
Dziękuję bardzo za wszelkie wskazówki i porady
Pozdrawiam
Piotrek
