Forum.VWGolf.pl

Ciągle szukam.... tym razem podejrzenie padło na pompę paliwa

1. Ile RP ma pomp paliwa? Bo czytam sobie archiwum i wypatrzyłem taki post, że niektóre golfy mają 2 pompy - w baku i koło baku. Jak to jest w 1,8 RP? Ja mam 1 koło baku, w baku jest to samo co było jak miałem gaźnik - czyli tylko pływak, rurka i sitko.

2. Dzisiaj mi golf zdechł, zostawiłem go na poboczu i wróciłem do niego po 3 godzinach. Kręcę rozrusznikiem i nic - nawet nie pierdnie. Odpiąłem wąż od paliwa przy wtrysku, kręcę kluczem a zupa nie leci. Dopiero poleciała za jakiś czas - po dalszej minucie kręcenia, włączania i wyłączania zapłonu. Jak włączałem zapłon, to pompę słychać, brzęczy tam sobie cichutko. Może być, że szwankuje???

3. Czy pompa może się tak psuć, że raz działa raz nie, raz lepiej a raz gorzej? I dawać takie objawy, że jadę sobie a nagle auto słabnie a potem zdycha?

Dzięki, pzdr,
Skygge.

ps. jeszcze jedno - filtr od pompy jest nówka nie śmigany a ten w baku czysty jak łza.

masz jakieś zabezpieczenie np. alarm albo coś ukrytego . Jeżeli odcina pompe to sprawdż to na początek.

Nie mam żadnego alarmu ani żadnego innego elektronicznego simlocka

pzdr.

dwie pompy są w RP ale ponoć bez tej w zbiorniku też pociągnie. U Ciebie cos musi byc z ta pompą bo z tego wężyka to powinno ładnie psikac a u Ciebie to chyba ldwie co leci.

No to będę się musiał chyba przedreptać do mechaniora, niech zmierzy ciśnienie, bo ja nie wiem jak to powinno wyglądać. W każdym razie u mnie jak już leci z węża paliwo, to dość słabym i przerywanym strumieniem, jakby pompa miała prostatę - ja 50x mocniej sikam od niej . Konsultowałem się wcześniej z jakimś mechanikiem (który wąż odpiąć i takie tam) i on mi powiedział żebym uważał, żeby mi nie siknęło do oka. Ale z takim ciśnieniem to musiałbym przystawić ten wężyk do oka na max 10cm.

Pozdr,
Skygge

ja tez mam rp-ka i nie wiem ile on ma pomp ale powiem ci ze z tego wezyka to powinno zdrowo leciec o ile dobrze pamietam to tam powinno byc cisnienie ok 4-5 bar. pozdrawiam

Witam.Sprawdż filtr paliwa, jest obok pompy.
Powodzenia.Andrzej.

Konsultowałem się wcześniej z jakimś mechanikiem (który wąż odpiąć i takie tam) i on mi powiedział żebym uważał, żeby mi nie siknęło do oka. Ale z takim ciśnieniem to musiałbym przystawić ten wężyk do oka na max 10cm.


Jak popatrzysz na węże co dochodzą do wtrysku to masz zaznaczone dopływ i odpływ paliwa. Ciśnienie jest dość wysokie (zobacz jakie tam są przewody)
Moim zdaniem pompa pada.
Pozdrawiam

Rozwiązanie problemu:
http://vwgolf.pl/forum/viewtopic.php?t=17186

Sorry że sie wtrące,a jeśli pompa jest bezprzerwy wilgotna to jest tam może jakaś uszczelka do wymiany? czy sprawic sobie nową?
Pzdr.

Sorki, przejrzałem cały topic, ale nie zauważyłem nigdzie żadnej wzmianki o wilgotnej pompie.... Gdzie się tego doczytałeś??? Chyba, że pytasz o swoją??
Bo jak tak, to owszem jest tam jedna uszczelka (oring) i parę wężyków przykręconych opaskami, sprawdź to, może skądś przecieka.

pzdr.
Skygge

jak sie nie myle to chyba wszystkie golfy na wtryskach maja dwie pompy , jedna w baku druga obok , ta w baku podaje paliwo do tej obok a ta dopiero robi cisnienie na wtryski( wtrysk).