czujnik dla obrotomierza...

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
drill
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 696
Rejestracja: sob sty 21, 2006 23:45
Lokalizacja: Wrocław
Kontakt:

czujnik dla obrotomierza...

Post autor: drill » ndz maja 11, 2008 09:45

witam

skad obrotomierz w benzynowej mk3 bierze informacje o obrotach?

problem mam taki, ze nagle pewnego ranka zaczal chodzic bardzo skokowo... wskakuje np na 2000obr i tam zostaje niezaleznie od faktycznej pracy silnika, po zmienie biegu wskoczy np na 2500 itd. jest to blad odczytu/wskazania, a nie pracy silnika...

znajomy powiedzial mi, ze odczyt pochodzi z alternatora, moze pasek klinowy sie jakos slizga?


Obrazek

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Post autor: Paweł Marek » ndz maja 11, 2008 10:05

ze sterownika silnika, na podstawie sygnałów z czujnika halla (w AAM). Takie zawieszanie to raczej kwestia uszkodzenia licznika, może tylko wskazówka mechanicznie o coś ociera lub coś w tym stylu


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

Jarowo
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 759
Rejestracja: pt kwie 04, 2008 12:08
Lokalizacja: Kraków

Post autor: Jarowo » ndz maja 11, 2008 18:47

Możesz przełączyć drogomierz w funkcję obrotomierza cyfrowego i porównać wskazania. Bedzie wiadomo czy obrotomierz jest uszkodzony czy dostaję niewłaściwe sterowanie. Gdzieś na forum jest opis jak to zrobić. Może ktoś podrzuci link? Robiłem to parę razy ale dokładnie nie pamiętam całej procedury, więc nie będę improwizował i wprowadzał cię w błąd.


JaroW

Awatar użytkownika
Ivan_
Vag Południe
Vag Południe
Posty: 172
Rejestracja: ndz maja 11, 2008 21:35
Lokalizacja: Kraków
Kontakt:

Post autor: Ivan_ » ndz maja 11, 2008 22:11

jeżeli chcesz włączyć cyfrowy obrotomierz to trzeba:
1. nacisnąć przycisk kasowania przebiegu i trzymać go.
2. włączyć zapłon nie puszczając przycisku kasowania
3. wyłączyć zapłon dalej trzymając przycisk
4. włączyć zapłon i przyciskiem kasowania przebiegu naciskać póki na wyświetlaczu nie pojawi się 7 teraz można zapalić autko.

Procedurę trzeba powtarzać za każdym razem


Vento---->>> viewtopic.php?f=88&t=325560" onclick="window.open(this.href);return false;

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 82 gości