Forum.VWGolf.pl

Witam czy ktos sie orientuje, dlaczego niektore samochody z gr. audi-vw maja oznaczenia v5 pomimo tego ze sa 4 cylindrowe? Spotkalem sie juz z tym w seacie toledo, i audi a3 a takze golfie 4. Zauwazylem ze np. na allgro sa tez sprzedawane silniki majace 4 gary a opisywane jako 1.8 v5 czy ktos sie orientuje i moze mi to wyjasnic:D?

raczej 5v co oznacza ilosc zaworów na jeden cylinder,
bardziej mnie zastanawia co to za silnik 2.3 v5 ile on ma cylindrów?? piec?? jak piec to jakim cudem bo zawsze mi sie wydawało ze fałki musza miec parzystą ilosc cylindrow

lukjar7 pisze:raczej 5v co oznacza ilosc zaworów na jeden cylinder

Tak - 5v to 5 valve

Hmm a po polsku co to oznacza dokladnie?? bo na moj chlopski rozom, 5v oznaczalo by 5 zaworow na kazdy gar, i to oczywiscie sie zgadza 5*4=20V czyli 20 zaworow, ale oznaczenie na klapach z tylu jest V5, a to wg mnie oznacza 5 garow, tak samo jak jest V6, V8 itd. ale silniki przy ktorych VW uzywa oznacznia V5 to zwykle R4 wiec nie kumam:). Wiem ze AUDI (chyba TT ) mialo w ofercie silnik 1,8T gdzie bylo 5 cylindrow i dodatkowo w ukladzie V wiec tam jak najbardziej znaczek bylby na miejscu. PS. prosze o przetlumaczenie tego na polski, bo jakis sens w tym by musial byc ze strony audi/vw

lukjar7 pisze:2.3 v5 ile on ma cylindrów?? piec??

dokładnie tak, jest to silnik VR6 z obciętym garem

lukjar7 pisze:zawsze mi sie wydawało ze fałki musza miec parzystą ilosc cylindrow

nie muszą

[ Dodano: Nie 11 Maj, 2008 ]

lukjar7 pisze:2.3 v5 ile on ma cylindrów?? piec??

dokładnie tak, jest to silnik VR6 z obciętym garem

lukjar7 pisze:zawsze mi sie wydawało ze fałki musza miec parzystą ilosc cylindrow

nie muszą

tommm86 pisze:bo na moj chlopski rozom, 5v oznaczalo by 5 zaworow na kazdy gar, i to oczywiscie sie zgadza 5*4=20V czyli 20 zaworow, ale oznaczenie na klapach z tylu jest V5

chyba coś namieszałeś..

tommm86 pisze:Wiem ze AUDI (chyba TT ) mialo w ofercie silnik 1,8T gdzie bylo 5 cylindrow i dodatkowo w ukladzie V wiec tam jak najbardziej znaczek bylby na miejscu. PS. prosze o przetlumaczenie tego na polski, bo jakis sens w tym by musial byc ze strony audi/vw

VW/Audi ma silnik 1.8T który ma 4 cylindry i na każdy po 5 zaworów, natomiast z silników pięciocylindrowych są do wyboru dwa V5 - 150KM i VR5 - 170KM oba mają pojemność 2.3L, nie ma pięciocylindrowej jednostki o pojemności innej niż 2.3

lukjar7 silniki 2.3 V5, to jak najbardzej sa silniki 5 cylindrowe w ukladzie V, nie pamietam dokladnie ale na 98% sa 2 cylindry na gorze a 3 na dole;) zazwyczaj jest parzyscie tak tak mowisz, ale z 2.3 na v6 to za malo;) a wracajac do mojej kwestji, to na SILNIKU JEST 1.8 20V ale na klapie V5 a nie 5V gdyby bylo 5V nikogo by to nie dziwilo a to V5 jest dla mnie zagadka...