Forum.VWGolf.pl

którędy najszybciej i najlepiej wylać płyn chłodniczy z układu w mk2 (silnik PF)

ściągając wąż dolny chłodnicy i niższy (jeśli są dwa) wąż od pompy wody dochodzący od strony prawej (patrząc z przodu)

Najszybciej poprzez zdjecie dolnego węża chłodnicy przy silniku. PRzyda sie klucz francuski, gdyz jest tam opaska zaciskowa która dobrze trzyma no i jest trudny dostęp.

Quatro7 pisze:którędy najszybciej i najlepiej wylać płyn chłodniczy z układu w mk2 (silnik PF)

a nie trzeba przypadkiem wykręcić termostat żeby cały płyn zszedł!?

nie potrzebuje całego spuszczac.. tylko tak zeby wymienic rurke metalowa

raf1al wystarczy, ze korek odkrecisz i plyn bedzie schodzil.

pamietaj zeby potem odpowietrzyc uklad. pozdrawiam.

mateo mkII, jak?

Njalepiej przez korek zbiornika wyrównawczego.Odpal go na odkręconym korku,niech tak sobie pochodzi aż sie pożądnie i pare razy wymieni wode w obiegu.

najprościej to chyba jednak wykrecić kolanko i wyjąć termostat od dołu pompy - nie trzeba sie wtedy bujać z opaskami