Forum.VWGolf.pl

zabieram sie za wymiane amorow sprzodu bo "nie dzialaja teraz pytanie czy http://moto.allegro.pl/item356221752_am ... yprz_.html ten amor warto kupowac? w wakacje i tak bede chcial sprzedac auto oraz co jeszcze trzeba kupic przy wymianie , jakies gumy czy cos ? aha i czy jest mozliwosc wymiany bez potrzeby jechania na stacje zeby zrobic geometrie ?

yolmen, osobiscie sadze ze lepiej dolozyc pare groszy i kupic cos lepszego.
jesli wymienisz amortyzator powinines jechac ustawic zbieznosc, sam tego nie ustawisz

Po wymianie amorkow geometria sie zmienia, nie ma mozliwosci by nie jechac do stacji. Amorek jest przykrecony do zwrotnicy dwiema srubami, wlasnie w tym miejscu ustawia sie kat , takze sam widzisz.

Ja kupiłem tej firmy. No cóż... nie miałem kasy a zrobic musiałem bo miałem jeszcze z pierwszego montażu amorki... dałem w sumie siedemdziesiąt kilka za komplet dwa alta temu. I szczeże powiedziawszy byłem zadowolony. teraz już pewnie przydało by się je wymienić. Nie oszukujmy się, cudo to to nie jest. Teraz osobiście bym ich nie kupował, nie że się nie sprawdziły ale poprostu wiem że w częściach liczy się jakość. Ale wtedy naprawdę musiałem zmienić amory bo się jeździć nie dało.
Aleśli masz zamiar sprzedawać auto to oczywiście warto. Moszesz poczekać do zakończenia aukji. Zauważyłem ze koleś za każdym razem jak nie zejdą wystawia je niżej. Moje pierwotnie też były po 50 a ostatecznie 35 czy coś takiego.
Co do geometrii to oczywiście musisz.

Ja mam takie za 50 zł przód i 30 zł tył, kasy bylo malo a pływał jak na morzu... Jak narazie 4,000 km i jest ok.

Ja powiem ze GPD jest lepsze niz chinski QAP.