Forum.VWGolf.pl

ostatnimi czasu zaczal mi piszczec sworzen i mam wzwiazku z tym pytanie, jak mozna bo uciszyc. wiem ze byc moze najlepsza metoda jest jego wymiana, ale za 2 tyg. wyjezdzam do irlandii i wiecie kazdy grosz sie przyda na euro a tym bardziej, ze dopiero skonczylem szkole i nie mialem mozliwosci gdzie kolwiek pracowac. Dodam, ze go juz oblalem olejem ale to jakos nie pomoglo to popsikalem wd-40 i jakos nie ma zachwycajacych efektow. Moze jakies pomysly z doswiadczenia????

strzykawka + olej.... przebij się przez gumowy mieszek sworznia igłą i nalej tam dużo oleju powinno pomóc

Najlepiej go wymien. Sam sworzen kosztuje okolo 25 zł. A jak go wymienic jest napisane tutaj: http://www.vwgolf.pl/?page_id=70

Wymiana będzie najlepszym rozwiązaniem. Jestem laikiem jeżeli chodzi o mechanikę ale z kumplem wymieniliśmy to i nie było wcale tak ciężko. Tylko musisz na geometrię uważać tzn. kąt koła. Staraliśmy sie zrobić tak jak było, i opony mi nie zjada... Ale w wakacje chcę wymienić przednie amorki także wtedy całą geometrią zajmie sie warsztat
Pozdro i powodzenia

[ Dodano: 08 Maj 2008 22:10 ]
A jak gumę przedziurawisz to syf zacznie sie Tobie tam zbierać i też będzie niefajnie... A sworzeń bądź co bądź jest ważnym elementem zawieszenia...

Jeśli on piszczy bo niema smarowania to już raczej guma poległa. Inaczej smar by się utrzymał. Jeśli nasmarujesz go olejem to raczej to pierwszego deszczu. To zda egzamin na krótko.

Ja bym wymieniał mi mo wszystko. To rzeczywiście mały koszt i nie za dużo roboty. W sumie 4 śruby.

hmm no wymienic to sam dam rade na bank no, ale jak mi sie nie uda ustawic kola tak jak bylo to pupa jak zacznie mi wpiepszac oponki to bedzie zle bo mam 205/45/16 a one malo nie kosztuja i szkoda alusow na ciagle zmienianie opon.

Na swożniu jest tylko regulacja konta wyprzedzenia zwrotnicy. Musisz sobie zaznaczyć jak był bo otwory są mimosrodowe. Sworzeń powinień wyjść bez większego rozpierania. Wystarczy odkręcić śrubę jaka go sciska na dole zwrotnicy na klucz 19 chyba i wyciągnąć z zwrotnicy. Do wahacza przykręcony na 3 śruby-klucz 13.Ewentualnie będziesz musial odpiąć końcówkę kierowniczą na zwrotnicy ale od tego nic nie ma się prawa przestawić.

wstrzyknalem troche tego oleju do sworznia jak narazie sie nie odzywal tak czesto jak kiedys no, ale wiem ze na bank kwelifikuje sie do wymiany. Byc moze to cos innego piszczy sam juz nie wiem

skoro nie masz kasy mozesz ew kupic jakiś tani sworzeń gdzieś za 10-15zł znajdziesz jakiegoś harta