Forum.VWGolf.pl

Witam w moim MK II jest orginalnie silnik 1.6 benzynka na gaźniku i w dodatku jest zagazowany. Na początku wszystko było ok ale z biegem lat jego posiadania moc jego mi już nie wystarcza, wiec powoli zastanawiam się nad zmianą motoru. Mam na to do wykorzystania około 2 tys zł co polecie tam wsadzic za te pieniadze ?? Z góry dzięki

Kaczor_VW pisze:Witam w moim MK II jest orginalnie silnik 1.6 benzynka na gaźniku i w dodatku jest zagazowany. Na początku wszystko było ok ale z biegem lat jego posiadania moc jego mi już nie wystarcza, wiec powoli zastanawiam się nad zmianą motoru. Mam na to do wykorzystania około 2 tys zł co polecie tam wsadzic za te pieniadze ?? Z góry dzięki

1.8 8v PB/PF czyli takie GTI 107/112KM

za 2 tys mozna komplet ze skrzynia i wszystkimi gratami potrzebnymi do przeszczepu wyrwac

rozkręciłby taki silniczek już imprezke ?? aha i jak przyjmuje gaz taki silnior

pewnie po jakims czasie tez by ci sie znudzil zawsze tak jest

za 2tys mozna juz cos wyrwac ciekawego

tylko poszukac

Kaczor_VW pisze:Witam w moim MK II jest orginalnie silnik 1.6 benzynka na gaźniku i w dodatku jest zagazowany. Na początku wszystko było ok ale z biegem lat jego posiadania moc jego mi już nie wystarcza, wiec powoli zastanawiam się nad zmianą motoru. Mam na to do wykorzystania około 2 tys zł co polecie tam wsadzic za te pieniadze ?? Z góry dzięki

hm....... 2 tys to troche malo, ale wszystko zalezy na co sie trafi. Jak dobrze poszukasz to znajdziesz 16V zaq ta kaske z calym sopprzetem tylko trzeba byc czujnym w przypadku 16V. Tak jak BOrys napisal PF powinien wystarczyc na poczatek:))) 107ps robi swoje:)
Gaz bardzo dobrze znosza te motory i potrafia po 200 na gazowni latac wiec nie ma tragedii