Forum.VWGolf.pl

Witam,

Mam taki problem, co dwa dni z rana nie odpala mi auto, akumulator wyładowany.
Aku ma zaledwie 2 tyg.

Byłem u elektryka i powiedział że napięcie ładowania jest za małe 12.60V

Coś mówił że trzeba wymienić regulator napięcia oraz szczotki.

Moje pytanie jest następujące, czy da się to wymienić bez demontażu alternatora?

Silnik 1.8T AGU.

Fotka:

nie wymienisz szczotek bez wyciagniecia musisz alternator rozebrac a w aucie jest troche za malo miejsca na to i pozniej bedziesz mial klopot z zalozeniem wszystkiego ladowanie powinno by 14 V

dokladnie sam wydlubywalem alternator w tym silniku.

Naciagasz rolke kluczem zdaje sie 16 zdejmujesz pasek odkrecasz kable i 2 sruby trzymajace alternator

Jest troche zabawy ale da sie to zrobic bez rozkrecania przodu. Zaopatrz sie przede wszystkim
w cierpliwosc. i uwazaj na chlodnice przy demontazu.

Pamietam ze byl problem po odkerceniu przy wydlubaniu go z komory silnika ale jakos obrocilem goi dalem rade... musialem jedynie weze gumowe poodginac..

Pomoc przy demontazu jak najbardziej wskazana


Powodzenia


Ps.... zapamietaj polozenie paska przed demontazem czyli nie zrob takiej glupoty jak ja