Dziwne zachowanie silnika przy wciskaniu hamulca.

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
matti_vw
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 355
Rejestracja: pn sie 14, 2006 02:07
Lokalizacja: Buczkowice/Bielsko-Biała
Kontakt:

Dziwne zachowanie silnika przy wciskaniu hamulca.

Post autor: matti_vw » śr maja 07, 2008 17:37

Wczoraj po wymianie klocków hamulcowych zaobserwowałem dziwną sytuacje. Na zapalonym silniku, szybko pompowałem hamulcem i podczas tego pompowania (wciskania pedału hamulca) silnik zaczął dziwnie pracować jakby nie dopalał na jednym gaże. Zaraz po zaprzestaniu pompowania wszystko ustawało. Wiem że do serwa jest podłączony wężyk w okolice cylindra i prawdopodobnie w tym jest problem, ale mam do was pytanie czy to tak ma być i jak się tego pozbyć lub jak to sprawdzić domowymi sposobami?
Kiedyś czytałem żeby na zapalonym silniku odpiąć wężyk z serwa i tak zrobiłem ale niestety auto zgasło zaraz po zdjęciu wężyka. Czy nie powinien dalej pracować silnik??
Ostatnio zmieniony śr maja 07, 2008 17:37 przez matti_vw, łącznie zmieniany 1 raz.



oldstaszek
Forum Master
Forum Master
Posty: 1128
Rejestracja: czw kwie 17, 2008 14:40
Lokalizacja: Brzeg
Kontakt:

Post autor: oldstaszek » śr maja 07, 2008 19:30

Depcząc szybko i wielokrotnie na pedał hamulca dodajesz powietrza a więc zubażasz mieszankę- stąd "dziwne"zachowanie.
Zdjąłeś wężyk od wspomagania - dodałeś na maxa powietrza poza przepustnicą - efekt zgaśnięcie.
Wszystko jest w normie. :pub:


mojego auta jeszcze nie wyprodukowano...

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 104 gości