Forum.VWGolf.pl

rano gdy odpalam silnik to tak jakby nie palil na wszystkie cylndry, problem znika gdy silink troche sie nagrzeje.dodam ze swiece, kable, palec i kopulka byly zmieniane w ostatnim czasie.
z gory dzieki za odp.

Za mało informacji.
Może podawać za dużo paliwa jak zimny.
Stan silnika - ciśnienie sprężania .
Poszerz o zużycie paliwa i oleju.

jesli chodzi o cisnienie sprezeania to niestety nie wiem.oleju troszke bierze ciezko mi narazie okreslic ile dokladnie.a jesli chodzi o spalanie to na gazie ok 10.5-11 l.

Na czym odpalasz - benz.gaz?
Odpalisz -kopci,taktuje...depniesz na gaz - jakie objawy?Dławi się i wchodzi na obroty...nie wchodzi...

odpalam na benzynie no i wlasnie kopci.gdy dodaje gazu to wchodzi na obroty raczej bez problemu tylko czuc tak jakby nie palil na ktorys cylinder.

Mój wniosek:za bogata mieszanka tj.dostaje za dużo paliwa i wychodzi poza granicę palności.
czeka Cię (niestety)diagnosta i sprawdzenie błędów.

ok jest punkciki
ale teraz: odczytac bledy i je usunac moge sam bo mam taka mozliwosc (posiadam kabel i jakis tam program) tylko jak wyregulowac sklad tej mieszaknki.zapomnialem jescze dodac ze silnik na gazie strzela z wydechu ne benz. tez ale sporadyczniej.

posprawdzaj cisnienie na cylindrach, rozrzad i zaplon, jezeli strzela z wydechu to moze ktorys zawor jest krzywy lub sie przyciera

Nie wiem jaki masz system paliwowy ale zakładam że to czujnik temperatury daje fałsz.
strzelanie na wydechu:mocne - świadczy o zubożonej mieszance i dopalanie następuje w rurze.Słabe - za bogata i dopalanie jak wyżej.Nie określiłeś strzelania:ciepły lub zimny.
przy gazie z uwagi na wyższą temp.zapłonu bardzo ważne są świece - tj.wyładowanie ma oddać więcej energii cieplnej( iskra bardziej czerwona).

zaplon wyprzezdzony, rozrzad sparwdze czy sie zgadza na dniach i z tym strzelaniem bede obserwolwal jak to dokladnie wyglada to wtedy sie odezwe i dokladnie opisze.

zizel, jak obstawiam czujnik temperatury, ztrob taki test, jak odpalasz zimne auto to wyjmij czujnik temperatury (ten w króćcu glownym) jak nie bedzie roznicy w pracy silnika z czujnikiem i bez to czujnik do wymiany

Ja obstawiam złą emulację sondy lambda.
zizel, ztrób mały teścik. Odłącz auto od akumulatora i podłącz spowrotem. Jeżeli będzie OK to podjeź do gaziarzy i zmień emulację na otwartą.

ok jutro zrobie ten test z czujnikem temperatury tylko moglbys dokladniej opisac w ktorym miejscu dokladnie sie znajduje?
jesli chodzi o odlaczanie akumlatora to ostatnio juz tak robilem i nie zauwazylem zadnych zmian.

zizel, z przodu silnika z glowicy wychodzi taki plastikowy króciec, wychodza z niego 3przewody gumowe: do chlodnicy, pompy wody i zbiorniczka wyrownawczego (cieniutki) a na gorze siedzi czujnik z kabelkiem ktory idzie do kompa, wlasnie ten czujnik wyjmij