Forum.VWGolf.pl

Jakoś półtora roku temu zimą zaraz po uruchominiu silnika i przejechaniu około 1km zapaliła mi sie ta kontrolka oraz właczył się sygnał dźwiękowy (brzeczęk). Sytuacja powtórzyła sie dwukrotnie w przeciągu tygodnia. Za każdym razem wystarczyło wyłaczyć silniki i odpalić ponownie.

W ostatnim miesiącu sytuacja powtórzyła sie również dwukrotnie. Tym razem za każdym razem kiedy zjeżdżałem z trasy (na trasie średnia prędkość 110-130km/h - jechałem około godziny) i po przejechaniu nie wiecej niż 3km z dużo mniejszą prędkością 40-70km/h - sygnał dźwiękowy i kontrolka. Wystarczyło wyłaczyć silnik, odczekać chwile, odpalić i dalej kontynuować jazde bez żadnych problemów.

W każdym z tych przypadków sprawdzałem ilość oleju, który był w normie.

Czy wie ktoś gdzie należy szukać problemu.

bylo juz 100-tki takich tematów.
1. Wymień czujniki oleju masz je na podstawie filtra oleju
2. Sprawdz czy filtr jest dokręcony
3. Zmienić olej i filtr

trzeba sprawdzić stan oleju w silniku, jeżeli poziom oleju jest OK, to wymienić obydwa czujniki, koszt ok. 30 zeta za sztukę, a są dwie sztuki; jeżeli to nie pomoże to zmienić olej na inny (polecam mobil super S - półsyntetyk); a jeżeli to nie pomoże, to znaczy, że pompa oleju już siada i może być do wymiany (nie podaje oleju pod odpowiednim ciśnieniem).

[ Dodano: 06 Maj 2008 18:43 ]

herflik95 pisze:Wymień czujniki oleju masz je na podstawie filtra oleju

niestety czujniki oleju są koło świec, kolega napisał, że to silniczek 1,4

a rzeczywiscie 1.4 nie zauważylem - w takim razie koło świeczek

macie jakies pomysly co moze byc nie tak jak po odlaczeniu od tych czujnikow przewodow nie wlancza sie brzeczyk i kontrolka?

aby kontrolka się włączyła musisz dotknąć przewodem od czujnika do masy lub obudowy silnika, wtedy kontrolka się zaświeci i brzęczyk też powinien piszczeć