Forum.VWGolf.pl

witam,

co trzeba odkrecic zeby wyciagnac zmortyzator z przodu w passacie b5? bo rozbieramy z bratem i za chiny nie chce wyjsc :/

musisz odkrecic na dole jedna srube na gorze druga srube ta ktora trzyma 2 wahacze i jeszce koncowke tak samo jeszce prezgub wyjac z piasty i caly mac person wyjmujesz odkrecajac an gorze 3 sruby chyba na [16] klucz

dzieki za szybka odp

u gory 3 sruby mam odrecone te na klucz 16 na dole odkrecone te co na fotce. (2 przy kole) i jedna od amora. jakbys mogł napisac czy jeszcze cos trzeba odkrecac ponad to co zaznaczyłem na fotce

http://img150.imageshack.us/my.php?imag ... 093xq9.jpg


z gory dzieki

na gorze tlyko jedna srube ta dluga co trzyma wahacze i koncowke i zeby amortyzator wyjac musisz caly macperson wyjac i tyle tylko uwarzaj zeby ci przegub niewylazl
a ta na samym dole srube od sworznia nie trzeba odkrecac

tak wogole zastanawiam sie jak ci wyjdzie gorna sruba zawsze znia jest problem

Nie trzeba odkrecać dolnej sruby od swożnia , przegubu nie trzeba wyciagac.

Odkrecasz gorna srube , ta pozioma, trzymajaca wachacze (swożnie) najlepiej wpierw przecinakiem wbijac sie w szczeline (1) by rozszerzyć rozstaw. Nie pukaj z dołu w te swożnie bo mozna je uszkodzić.


Kolejnie odkrecasz dolną srube ktora idzie w poziomie (2), dobrze jest cos podlozyc pod cała zwrotnice i opuscic troche auto, by siła nie ciagneła do dołu co utrudnia wyjecie suby.
Jak juz jest wyjeta ta sruba mozna podniesc auto , nacisnac na dolny wachacz i wysunąć noge amora.



Pod maską odkrecasz trzy małe sruby . W żadnym wypadku nie odkrecaj nakrętki centralnej!!!

I tak wyglada zmontowany amorek:



Zakladasz odpowiednie sciagacze i mozna odkrecic nakretke centralną. Odseparuje sie amorek od sprezyny. Mozna wymienić łozysko w poduszcze,sprezyne itd..

MarcoVW, dzięki dużo mi to pomogło