mam pytanie czy odkręcenie i przykręcenie czjnika spalania stukowego w mka 2 może przestawić zapłon (zmienić kąt wyprzedzenia zapłonu)sprawiając że auto nie odpala?
zrobiłem tak i po przejechaniu 20km (i zagrzaniu auta do 90oC,zgaszeniu silnika - już nie odpaliłem auta
czy to moze czujnik położenia wałka rozrządu (czujnik obrotów koła zamachowego)?
pomocy!!!!!!!!!!!!
