Forum.VWGolf.pl

witam


poraz kolejny zwracam sie do was z pytaniem odnosnie auta

tym razem pytanie jest takie czy w rp'ku trzeba odpowietrzac uklad paliwowy ?? czy sam sie odpowietrza

dzis zauwazylem taka rzecz ze podczas poluzowania weza paliwowego przy wtrysku razem z paliwem uciekaly z niego pecherzyki powietrza

jak ucieklo troche paliwa i powietrza auto zaczelo jakos jezdzic na benzynie( wczesniej nie chcial nawet zapalac albo przychodzilo mu to z trudem i jak zapalil to zaraz gasl albo podczas jazdy przerywal nie dostawal paliwa) chociaz zdarza sie mu po jakims czasie jeszcze zgasnac

czy ktos ma jakies doswiadczenia w tej materii

no ale to co... teoretycznie po zmianie filtra paliwa trzeba by było odpowietrzyć cały układ?
Wiele osób zmieniało w swojej karierze ten filtr i chyba nikt nic nie robił żeby jakoś specjalnie odpowietrzać układ.

OT co tak Ci temat lata... raz LPG raz techniczne

a nie wiem czemu lata kliknalem nowy temat napisalem wyslalem i sie w lpg pojawil to przenioslem tu

no wlsnie tez mi sie to dziwne wydalo

ale dzis znajomy odkrecil przewod paliwowy i paliwo z powietrzem uciekalo odpial podlaczyl manometr uklad pokazywal 1,2 bara chodzil pare minut i nagle na manometrze cisnienie spadlo do 0,9 i auto zgaslo , zapalilem znowu i mialo 1,2 dolalem 15 litrow benzyny auto chodzilo w miare ladnie i zapalalo za kazdym razem po zgaszeniu bez dotykania gazu czego wczesniej nie robilo

Może gdzieś łąpie fałszywe powietrze , wąż czy cuś