RP uklad paliwowy. trzeba odpowietrzac ??

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
zajac
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2492
Rejestracja: sob sty 21, 2006 23:18
Lokalizacja: krakow,skarzysko
Kontakt:

RP uklad paliwowy. trzeba odpowietrzac ??

Post autor: zajac » pn kwie 28, 2008 23:01

witam


poraz kolejny zwracam sie do was z pytaniem odnosnie auta

tym razem pytanie jest takie czy w rp'ku trzeba odpowietrzac uklad paliwowy ?? czy sam sie odpowietrza

dzis zauwazylem taka rzecz ze podczas poluzowania weza paliwowego przy wtrysku razem z paliwem uciekaly z niego pecherzyki powietrza

jak ucieklo troche paliwa i powietrza auto zaczelo jakos jezdzic na benzynie( wczesniej nie chcial nawet zapalac albo przychodzilo mu to z trudem i jak zapalil to zaraz gasl albo podczas jazdy przerywal nie dostawal paliwa) chociaz zdarza sie mu po jakims czasie jeszcze zgasnac

czy ktos ma jakies doswiadczenia w tej materii


Moje mark 4 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=251704&start=0

NARZĘDZIA I SPRZĘT WARSZTATOWY - SPRZEDAŻ
Pomoc prawna - ubezpieczenia
Ubezpieczenia PZU OC, AC, NNW, Pakiety - Tanio

Awatar użytkownika
sle
Gadatliwa bestia
Gadatliwa bestia
Posty: 904
Rejestracja: czw lis 08, 2007 15:27
Lokalizacja: opole/śląsk

Post autor: sle » pn kwie 28, 2008 23:04

no ale to co... teoretycznie po zmianie filtra paliwa trzeba by było odpowietrzyć cały układ?
Wiele osób zmieniało w swojej karierze ten filtr i chyba nikt nic nie robił żeby jakoś specjalnie odpowietrzać układ.

OT co tak Ci temat lata... raz LPG raz techniczne :grin:
Ostatnio zmieniony pn kwie 28, 2008 23:05 przez sle, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
zajac
Forumowy spamer :)
Forumowy spamer :)
Posty: 2492
Rejestracja: sob sty 21, 2006 23:18
Lokalizacja: krakow,skarzysko
Kontakt:

Post autor: zajac » pn kwie 28, 2008 23:51

a nie wiem czemu lata kliknalem nowy temat napisalem wyslalem i sie w lpg pojawil to przenioslem tu

no wlsnie tez mi sie to dziwne wydalo

ale dzis znajomy odkrecil przewod paliwowy i paliwo z powietrzem uciekalo odpial podlaczyl manometr uklad pokazywal 1,2 bara chodzil pare minut i nagle na manometrze cisnienie spadlo do 0,9 i auto zgaslo , zapalilem znowu i mialo 1,2 dolalem 15 litrow benzyny auto chodzilo w miare ladnie i zapalalo za kazdym razem po zgaszeniu bez dotykania gazu czego wczesniej nie robilo


Moje mark 4 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=251704&start=0

NARZĘDZIA I SPRZĘT WARSZTATOWY - SPRZEDAŻ
Pomoc prawna - ubezpieczenia
Ubezpieczenia PZU OC, AC, NNW, Pakiety - Tanio

Awatar użytkownika
grandi
Lord GTI
Lord GTI
Posty: 3831
Rejestracja: śr lut 07, 2007 02:04
Lokalizacja: Boat city
Auto: Octavia
Silnik: AQY

Post autor: grandi » śr kwie 30, 2008 02:51

Może gdzieś łąpie fałszywe powietrze , wąż czy cuś


...wiesz co jest szykiem , jeździć klasykiem a nie plastikiem...

Temat o moim golfie viewtopic.php?f=87&t=519932" onclick="window.open(this.href);return false;

Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 61 gości