Forum.VWGolf.pl

Witam. Jak w temacie. Kupiłem auto i była zerwana linka od podnoszenia szyby. Wymieniłem cały mechanizm i szyba przy domykaniu ucieka do przodu i muszę ją popchnąć w stronę słupka bo aż odchodzi na około 1cm. Czy jedyna regulacja to te dwie śruby łączące mocowanie szyby z szyną? Jeśli tak to są jakieś na to sposoby? Nie mam już cierpliwości...

Prawdopodobnie była wymieniana szyba i ktoś źle założył taką rynienkę na nią,dlatego się przekasza.Musiałbyś ją wyjąć i porównać z inną szybą czy jest dobrze założony ten element.

Miałem nadzieje że to nie to.... Pewnie ciężko to zdjąć bez wyjmowania szyby... A jak ją wyjąć z drzwi?

Żeby wyjąć szybę przynajmniej w wersji bez trójkąta ,musisz zdjąć oczywiście boczek i zewnętrzną uszczelkę,wtedy szyba do góry wyjdzie.

Ok dzięki będę kombinował.

chciałem się dowiedzieć jak regulować szybę i co owa regulacja daje w mk2 a chodzi o szybę kierowcy są tam dwie śruby na mocowaniu z prowadnicą co jeśli przechyle szybę ku przodowi a co jeśli ku tyłowi czy najlepiej ustawiać śrubami po środku?

już dwa razy zmieniałem mechanizm podnoszenia szyby bo mi strzelił a chodzi o to że jak hamuję to szyba drży, puka albo podczas jazdy na ostrych wybojach

z tego co pamiętam to poluzowaną szybę powinno się zamknąć i dopiero dokręcać na prowadnicy, bo wtedy dobrze się układa

a o likwidacji luzu jest gdzieś porada, w skrócie, ściśnij blachę wewn. i zewnętrzną żeby były bliżej i mocniej trzymału szybę