Forum.VWGolf.pl

To piszczy wspomaganie !!.Staraj sie nie trzymac kierownicy do oporu ,jak ci piszczy to odpusc, sprawdz plyn w zbiorniczku .i oblukaj pompe wspom. najprawdopodobniej do juz jej ostatnie chwile...

piszczy ci pasek klinowy (ktory napedza pspomagania ) sprawdz jego naciag w miare potrzeby wymien lub naciagnij .ALE UWAGA nie za mocno bo albo ci pomoa wody sie zajedzie albo lozysko pompy wspomagania!!!!!

slimak20 pisze:piszczy ci pasek klinowy (ktory napedza pspomagania )

tutaj pasek klinowy nie napedza pompy wsomagania, napedza on alternator i pompe wody, do wspomaania jest oddzielny pasek

a to sory moj blad . to w silniku 1.8AAM jaki pasek napedza wspomaganie (wieloklin)? i gdzie jest poprowadzony od walu korbowego i napewdza tylko pompe wspomagania. Kisiel jak wiesz to napisz pomoz czlowiekowi i przyokazji usiadom mnie

Jak dociągasz koła do maksa to wspomaganie rochę hałasuje. Nie powinno sie zbytnio dociągać kół do oporu przy wspomaganiu.

slimak20 pisze:a to sory moj blad . to w silniku 1.8AAM jaki pasek napedza wspomaganie (wieloklin)? i gdzie jest poprowadzony od walu korbowego i napewdza tylko pompe wspomagania. Kisiel jak wiesz to napisz pomoz czlowiekowi i przyokazji usiadom mnie

tzn ten pasek od wspomagania tez nazywa sie klinowy
wersja bez klimy: stojac na przeciwko silnika 1.8 masz po lewej jego strony zaczynajac od tego najblizej silnika: najpierw pasek rozrzadu of course, potem pasek klinowy alternatora ktory napedza tez pompe wody
a najbardziej zewqnetrzny jest pasek od pompy wspomagania (taki krotki i wąski) w porownaniu do tego od alternatora

jacek-special, a moze to czujnik na pompie wspomagania??