Forum.VWGolf.pl

Witam
Pisałem juz tutaj pare razy o sprzęgle ale dalej mam wątpliwości.
Najcenniejsze są oczywiście wnioski z praktyki tych którzy mieli problem ale inne tez sie przydają.
Więc tak krótko i na temat.
1) Podstawowy problem to mała moc silnika - przy dłuzszym "ciągnieciu " go na biegu zaczyna wyć silnik , huczeć (straszny hałas)
2) 200 000km na budziku
3) Przy ruszaniu brak ślizgania sprzęgła, jest jakby mocno przymulony
4) Pedał łapie dosłownie na samej końcówce ( z 1 cm od góry) , regulacja linki ręczna
ustawiona optymalnie
5) Biegi wchodzą dobrze
6) Jest słabszy po nagrzaniu silnika (kuriozalne)
7) Właściwie na 1 biegu nie jestem w stanie pojechac więcej niż 35 km/h / silnik 1,6 72KM
Za wszelkie opinie będę podwójnie wdzięczny

Ja miałem spalone sprzęgło. W wiekszosci objawow jest tak jak mowisz. Co do ruszania: puszczasz sprzeglo wciskasz gaz i jedziesz U mnie nawet chciał ruszać na piątym biegu Po drugie kompletnie brak efektu mielenia kołami po strzale ze sprzęgła tylko wycie przez około 10 sekund i powolne ruszenie. Problemy z ruszaniem pod górkę nastepna rzecz. Spalone sprzegło w moim odczuciu to niewyobrażalna udręka. Ale było minęło teraz siedzi komplet sachsa a tak po za tym to tez na jedynce nie pociagne wiecej niz 35 km/h nawet z nowym sprzeglem

Sprubuj ruszyć autem z 3 biegu jak Ci się nie uda to kończy się sprzęgło , wrzuć 5 bieg i sprubuj przepchać auto jeżeli Ci się uda to o ile pamiętam łożysko

Mam własnie problem ze sprzeglem...Mianowicie podczas wyprzedzania na 4 biegu kilkakrotnie zdarzylo sie ze samochód wpadł na wysokie obroty (poslizg sprzegla) uwazam to za znak ze najwyzsza pora na jego wymiane. Podczas normalnej jazdy jak narazie nie jest sa wyczuwalne jakies poslizgi jedynie co zauwazylem ze pedal chodzi bardzo lekko..a delikatne jego nacisniecie powoduje juz jego rozsprzeglenie. Panowie jaki polecacie marki Co powiecei o firmie LUK,valeo?

towek pisze:Co powiecei o firmie LUK,valeo?

Co będzie tańsze jakość ta sama a prubowałeś popuścić trochę linę?

No właśnie moje sprzęgło , chodzi bardzo ciężko.

linka od sprzegla powinna byc lekko luzna, wiec jak macie z regulacja reczna to dajcie jej luzu

No właśnie moje sprzęgło , chodzi bardzo ciężko.

Za mocno naciągniete

Witam.
Kiedy sprowadziłem golfa (ten sam silnik) sprzęgło chodziło w nim tak, że musiałem się nieźle napocić aby je wcisnąć. Czasem miałem uczucie ślizgania tarczy... Okazało się iż linka się po prostu zaciera. Pomogło smarowanie linki strzykawką (wbicie igły pod plastikową osłonę pancerza i wciskanie oleju). Po tym zabiegu sprzęgło działa kilka lat idealnie.

mauro22 pisze:Pomogło smarowanie linki strzykawką (wbicie igły pod plastikową osłonę pancerza i wciskanie oleju). Po tym zabiegu sprzęgło działa kilka lat idealnie.

to juz Mackooo robil. Jezeli bylaby wina linki, to auto nei posiadalo by takich objawow i osiagow (wycie...)


U mnie bylo podobnie z linka, ze nie dalo sie sprzegla nacisnac, ale jednak auto jechalo normalnie. Dolanie oleju dalo jedynie to, ze sprzeglo sie wciska bardzo wygodnie.

To nei bedzie to...

Mam linke samoregulujaca I jest lekki luz na pedale wiec chyba to nie to. JEden mechanik powiedzil mi ze bede ja musial wymienic przy wymianie sprzegla bo sie nie bedzie juz mogla dopasować do nowego Czy to prawda jest konieczna jej wymiana??

przewaznie jak juz chodzi ciezko to pada docisk linke sprawdzic to chwila a niezaszkodzi tez sprawdzic przy pedale bo sie zaciera pozdro.