Forum.VWGolf.pl

Dzisiaj w trakcie ostrego podjazdu pod stromą górę na odcinku ok. 2 km pęknął mi górny (gruby) przewód od chłodnicy.
Odkręciłem korek na zbiorniku wyrównawczym i skleiłem pękniecie taśmą izolacyjną.
Dolałem wody z górskiego strumienia i dalszą jazdę kontynuowałem na odkręconym zbiorniczku wyrównawczym.

Zastanawiam sie czy nie jest niebezpieczna dłuższa jazda na otwartym układzie.
Oprócz słabego węża mam również wyciek spod uszczelki w okolicy czujników temperatury i w jednym miejscu uszczelki pod głowicą.
Może jeżdzenie bez korka na zbiorniczku pozwoli mi dotrwać do momentu dopuki nie zgromadzę "kasy" na usunięcie usterek ?

W czym pomocne jest ciśnienie w układzie chłodzenia ?

morys pisze:Może jeżdzenie bez korka na zbiorniczku pozwoli mi dotrwać do momentu dopuki nie zgromadzę "kasy" na usunięcie usterek ?

nie pomoże, płyn krąży w układzie pod ciśnieniem, możesz gubić płyn górą.

morys pisze:Oprócz słabego węża mam również wyciek spod uszczelki w okolicy czujników temperatury i w jednym miejscu uszczelki pod głowicą.

kruciec z tworzywa sztucznego przy głowicy, często pękają pod wpływem temperatury. Radzę wymienić, koszt trójnika ok. 30 zł

[ Dodano: 17 Kwi 2008 23:14 ]

morys pisze:W czym pomocne jest ciśnienie w układzie chłodzenia ?

ciśnienie tworzy się poprzez nagrzewanie i rozszerzalność termiczną płynu oraz przez pompę wody, która napędza krążenie płynu w układzie.

ciśnienie w ukladzie jest w tym pomocne że płyn pod wyższym ciśnieniem ma wyższą temperature wrzenia czyli trudniej zagotować płyn

prezesso pisze:... płyn krąży w układzie pod ciśnieniem, możesz gubić płyn górą.

Płyn mam dolany w ilości wskazujacej na górny poziom i nie przelewa mi sie mimo rozgrzanego silnika i pełnego przegazowania.
Zastanawia mnie tylko czy bez korka mam pełny obieg w wszystkich punktach silnika ?
Czy silnik jest prawidłowo chłodzony ?

Pewnie że masz.Korek sam w sobie ma odpowietrzenie,nic niepowinno sie dzic,jedynie to ze bedzie Ci plyn wywalalo jak niemasz korka.

W tym układzie mam juz chyba więcej wody niz płynu
Chyba mi nie wywal bo nie chlapie , paruje mi nic pod maska.

A przy okazji:
gdzie jest korek spustowy wody, bo nie znalazłem ?

Ja niemam takowego.Odkrecam dolny przewód od chłodnicy.

morys pisze:W tym układzie mam juz chyba więcej wody niz płynu
Chyba mi nie wywal bo nie chlapie , paruje mi nic pod maska.

A przy okazji:
gdzie jest korek spustowy wody, bo nie znalazłem ?

korka spustowego niema spuszcza sie dolnym wezem chłodnicy

Jak to jest możliwe że niemasz korka w zbiorniku a płynu Ci niewywala???

płyn wylatuje, ale nie tak, aby zaraz cały. Kieyś wracałem 600 km na pękniętym zbiorniku wyrónawczym i w sumie ubyło mi około 1 litra płynu

jacumba pisze:płyn wylatuje, ale nie tak, aby zaraz cały. Kieyś wracałem 600 km na pękniętym zbiorniku wyrónawczym i w sumie ubyło mi około 1 litra płynu

Zgadza sie.
Dzisiaj dopiero jak podjezdzałem pod naprawdę sporą górę ok. 30 stopni to wywaliło mi ok. 0,5 litra.
Para spod maski dała mi o tym znać

Przy okazji sprawc termostat.