Forum.VWGolf.pl

Witam.
Biorąc pod uwagę ceny samochodów z UK w przyzwoitym stanie, czy jest sen zakupu czegoś takiego jako składownię części na swap?
Wiem że np. kierownica nie pasuje ale jak jest z silnikiem i skrzynią biegów?
Ponieważ zamiast modzić TD może lepiej jest w takim wypadku odrazu wszczepić TDI?
Biorąc pod uwagę ekonomię to chyba to się bardziej kalkuluje i chyba więcej można KM wyciągnąć. Proszę rozwiać moje wątpliwości i nie naskakiwać na mnie ponieważ to narazie tylko przypuszczenia i głośnie rozmyślania.

tomek1319 pisze:Wiem że np. kierownica nie pasuje ale jak jest z silnikiem i skrzynią biegów?

A dlaczego kiera nie pasuje? Silnik i skrzynia sprzetowo podejdzie, problem tylko z elektryka, wiazki trzeba przedluzac.

Maglownica do wymiany, lampy przednie do wymiany i czasami szyba ale to zależy od auta.

chodzi mi tylko o podzespoły mechaniczne a blacharka i cała reszta idze na sprzedaż. Czy da rade na tym wyjść na zero? To znaczy zostawiam sobie silnik i skrzynie a reszta idzie w świat.