Forum.VWGolf.pl

zatankowałem wczoraj do pełna. wskaźnik jak należy powędrował do końc skali. dzis jechałem i w pewnymmomencie wskazówka zaczęła się dośc szybko poruszać w strone czerownego, zatrzymała sie naczerwonym i po pewnym czasei zaczęła znów wędrować do góry. i wróciła prawie do położenia poprzedniego. co sie dzieje wie ktos? najlepsze było to, że podczas jazdy wskazówka zamiast opadac szła oststecznie do góry

gdzies traci mase

to może być że traci mase bo ostatnio miałem wymieniane tulejki belki i jak mechanicy wyciagali belke to może coś uszkodzili?

kapalek pisze:zatankowałem wczoraj do pełna. wskaźnik jak należy powędrował do końc skali. dzis jechałem i w pewnymmomencie wskazówka zaczęła się dośc szybko poruszać w strone czerownego, zatrzymała sie naczerwonym i po pewnym czasei zaczęła znów wędrować do góry. i wróciła prawie do położenia poprzedniego. co sie dzieje wie ktos? najlepsze było to, że podczas jazdy wskazówka zamiast opadac szła oststecznie do góry

Miałem tak samo tylko żę w silniku 1,8 ADZ.Wymieniłem pływak w zbiorniku i jest ok.

Ja mam tak samo w 1.6D. Na zakrętach wskazówka opada, a na prostej drodze znowu wędruje do góry, ale jak na razie nic z tym nie robiłem, bo nie przeszkadzało Mi to aż tak bardzo

jackyz pisze:Miałem tak samo tylko żę w silniku 1,8 ADZ.Wymieniłem pływak w zbiorniku i jest ok.

jesli nie ma masy to po co wymieniac plywak??