Forum.VWGolf.pl

Czy ktoś mógłby opisać szczególowo jak sprawdzić wentylator chłodnicy( silnik 1.4). Niestety na elektryce się nie znam. Wiem tylko że do wentylatora dochodzi kostka z 3 przewodami. Chciałbym sprawdzić bo wydaje mi się że włącza się on bardzo późno bo dopiero około 100 stopni i chodzi dosyć wolno tak jakby na pierwszym biegu (podobno są dwa). Jak to zdiagnozować i co ewntualnie brać pod uwagę. Idzie lato i nie chciałbym przegrzać silnika.

wszystko masz oki wentylator powinien sie zalanczac miedzy 95 a 97 stopni drugi bieg powyzej 105

Dzięki. Chciałbym jednak sprawdzić czy działa 1 i 2 bieg bo czeka mnie daleka trasa a nie bardzo wiem jak się za to zabrać

musisz podac bezposrednio do wentylatora prad

zmierz sobie miernikiem ktory przewod z kostki ma styk z masa i w to miejsce do wentylatora podlacz mase a pozostale dwie to pierwszy bieg i drugi musisz tam podac prad bezposrednio z aku najpierw i bedziesz widzial czy dziala ale zapewniam cie ze jak wlancza ci sie wentylator przy 95 stopniach to masz wszystko oki

zdejmij kostke z wyłącznika termicznego chłodnicy , masz w kostce trzy przewody , weż kawałek kabla i złącz kabel czerwony z czerwono - białym , powinien sie włączyć pierwszy bieg , następnie połącz wspomniany czerwony z czerwono - czarnym , powinien sie włączyć drugi bieg

ok. Dzięki.w którym miejscu znajduje się ten wyłącznik termiczny??

panowie czyli u mnie jest cos nie tak temperatura 99.9 a wentylator nawet nie załączy sie:/ a jak podpinałem na krótko to wszystko chodzi pierwszy drógi bieg wszystko cacy wiec w czym tu szukac winy??

dzazgol1 pisze:ok. Dzięki.w którym miejscu znajduje się ten wyłącznik termiczny??

zazwyczaj jak stoisz przed autem to po prawej stronie chłodnicy , w dolnej jej części

[ Dodano: 11 Kwi 2008 21:13 ]

grzesiek1990 pisze:panowie czyli u mnie jest cos nie tak temperatura 99.9 a wentylator nawet nie załączy sie:/ a jak podpinałem na krótko to wszystko chodzi pierwszy drógi bieg wszystko cacy wiec w czym tu szukac winy??

widocznie u Ciebie szwankuje ten właśnie wyłącznik termiczny wentylatora

miś fazi, zrobiłem tak jak napisałes zdjąłem kostke z tego włącznika połączyłem kabelkiem i wszystko działa pierwszy i drugi bieg:) wiec mam do wymiany ten o to czujnik??

grzesiek1990 pisze:panowie czyli u mnie jest cos nie tak temperatura 99.9 a wentylator nawet nie załączy sie:/ a jak podpinałem na krótko to wszystko chodzi pierwszy drógi bieg wszystko cacy wiec w czym tu szukac winy??

Jak sprawdzasz temperaturę ? Jak sprawdzasz przez MFA to tam pokazuje temp. oleju w silniku, a nie cieczy w układzie chłodzącym.

grzesiek1990 pisze:miś fazi, zrobiłem tak jak napisałes zdjąłem kostke z tego włącznika połączyłem kabelkiem i wszystko działa pierwszy i drugi bieg:) wiec mam do wymiany ten o to czujnik??

tak

a mozecie powiedziec ile taki włacznik kosztuje?? i jakby ktos miał to jakas fotka by sie przydała

witam, a jak sprawdzić wentylator pod względem technicznym, ostatnio zauważyłem że mój wentylatorek lekko hałasuje, na wyłączonym silniku obraca się on (stojąc przed autem) w lewo bardzo lekko a w prawo jest jakby takie lekkie ocieranie, napisikałem wd 40 i jest ciszej i lżej, wentyl. załącza się w wyznaczonych temp. jak należy....czy trzeba się szykować do wymiany na nowy czy można troszkę jeszcze pojeździć....

jakie mogą być konsekwencje wentylka który stanie w miejscu?