Kopci na niebiesko i bierze olej

[pudel_łdz]

Witam. Kolega sobie zakupił ost golfa II 1.6 TD silnik SB Autko śmiga mu bardzo ładnie silniczek chodzi równo i normalnie nie bierze oleju ani nie kopci czasami na czarno puści dymka jak każdy TD ale jak stoi długo w korku głownie w ciepłe dni to przy włączeniu wentylatora oraz przy ruszaniu zakopci mu na niebiesko ( nie aż tak bardzo ale widać w lusterku) i po kilku takich staniach w korkach ubywa oleju na bagnecie.I moje pytanie czego może być to przyczyną ? Czy może jest to normalne ?Pozdrawiam

[Bananicho]

Moze do turbiny sie dostaje olej.

[pudel_łdz]

ale to wydaje mi się że by kopcił bardziej przy intensywnej jeździe a w tedy właśnie nie kopci bo przecież przy staniu w korku silnik chodzi na wolnych obrotach

[Red Erik]

podobmnie miałem i ja, choć nie ten sam motorek to także kopcił na niebieskawo, przyczyna: te gumowe uszczelniacze przy zaworach, nie wiem jak to się nazywa bo nie ja je wymieniałem
Przy tym była sciągana głowica więc i planowanie było

[chosen]

hmm, przez uszczelniacze to mi dymi, ale to się dizeje tylko przy odpalaniu zimnego samochodu.

[Red Erik]

Te uszczelniacze to i tak chyba najmniejszy koszt ? bo jak nie to to co ? Pierścienie, trzeba by sprawdzić kompresje.
U mnie kopcił i na zimnym i na ciepłym, nie pamiętam teraz bo to było jakiś czas temu ale na rozgrzanym to chyba bardziej dymił, no w każdym razie mechanik stwierdził że to uszczelniacze i po wymianie wszystko wróciło do normy

[pudel_łdz]

też myślałem że pierścienie ale silnik był rozbierany ponieważ ciekło z pod uszczelki od głowicy i głowica od razu była planowana i pierścienie są zdrowe podobno zero rys tak mechaników mów bo kolega chciał robić i powiedział mu że nie ma sensu.Moim zdaniem to jest trochę przewrażliwiony ponieważ po staniu w korkach kilka razy w sumie stał z 4h jak nie lepiej i po przejechaniu ok 2,5 tyś km to z bagnetu minimalnie ubyło oleju

[Red Erik]

po przejechaniu ok 2,5 tyś km to z bagnetu minimalnie ubyło oleju

wiesz co, no w sumie to od wymiany do wymiany zdrowy motor nie powinien brać oleju, u mnie brał, wymieniłem te uszczelniacze i przestał braćod wymiany do wymiany ani kropli (no za wyjątkiem wycieku spod miski olejowej ale to już jest zrobione )

[pudel_łdz]

no niby też racja a ile kosztują te uszczelniacze i jakie są koszty robocizny ?

[Red Erik]

ło ciężko powiedzieć ale raczej to nie będzie droga sprawa tylko że na 90% trzeba do tego zrzucić głowice a to już koszt....

[pudel_łdz]

aha rozumiem a to raczej jest usterka która trzeba zrobić jakoś w miarę szybko te uszczelniacze ? I czy jest to możliwe jak mechanik ściągał głowicę by tego nie zauważył ? I chociaż jak byś mógł przedstawić orientacyjne koszty od do.Pozdrawaim

[Red Erik]

Czy mechanik mógł nie zrobić tego przy wymianie uszczelki hm... to zależy co było mu zlecane, mój mechanik jak jadę do niego z jakąś robotą to zawsze ogląda autko i mówi co przy danej robocie można zrobić przy okazji... a co do kosztów to naprawde ci nie pomoge bo po prostu nie pamiętam, najlepiej podjedź do warsztatu to ci powiedzą...