Problem z przeplywomierzem, czy ktos sam regenerował?

MaciejW · Post autor: **MaciejW** » pt kwie 11, 2008 11:23

Jak w temace moze mi kots doradzic,czy idzie to zrobic samemu w 2.0 8v, mechanik z góry zalozyl ze trzeba nowy bo jest zatarty potecjometr ? i klapka czasem sie zacina ?

T.O.B.I. · Post autor: **T.O.B.I.** » pt kwie 11, 2008 12:27

jezeli klapka czasem sie zacina to mozna tam zajrzec i sprobowac podreperowac, ale z tego co wiem to w przeplywomierzach najczesciej wycieraja sie sciezki w potencjometrze i komp dostaje zle dane

MaciejW · Post autor: **MaciejW** » pt kwie 11, 2008 12:31

T.O.B.I. pisze:z tego co wiem to w przeplywomierzach najczesciej wycieraja sie sciezki w potencjometrze i komp dostaje zle dane

cos czuje ze u mnie wlasnie ten problem bedzie :/

T.O.B.I. · Post autor: **T.O.B.I.** » pt kwie 11, 2008 12:57

rozbierz i sprawdz jak to wyglada, w razie totalnego uszkodzenia mozna wynienic na uzywany z jezdzonego auta

MaciejW · Post autor: **MaciejW** » pt kwie 11, 2008 13:09

T.O.B.I. pisze:rozbierz i sprawdz jak to wyglada, w razie totalnego uszkodzenia mozna wynienic na uzywany z jezdzonego auta

musze go zobaczyc tylko za bardzo nie wiem o co w nim biega jak to dziala,uzywka na allegro 450zl

FIRERS · Post autor: **FIRERS** » sob kwie 12, 2008 11:18

sprawdzaj analogowym voltomierzem napiecie na potecjometrze powinno plynnie sie regulowac tek jak sie otwiera przeplywka

Post autor: **Paweł Marek** » sob kwie 12, 2008 12:37

wytarcie ścieżek jest bardzo wątpliwe, zdejm pokrywkę to zobaczysz dlaczego (potrójne). Mechaniczne ocieranie koniecznie usuń, ja tylko brzegi podpiłowałem u siebie, ale być może trzeba zdjąć denko od spodu i naprawić ułożsykowanie klapki, zależy jaka awaria.

Problem z przeplywomierzem, czy ktos sam regenerował?

Problem z przeplywomierzem, czy ktos sam regenerował?

Kto jest online