Forum.VWGolf.pl

witam.
czy bedzie jakakolwiek roznica jesli do silnika 2E (2.0 GTI 8v) "zamiast" komputera o numerach 037 906 024 B , podlacze komputer o numerach 037 906 024 AG.
silnik odpali sprawdzone! ale czy moc, obroty, kultura pracy, itd bedzie taka sama???
tak wogole to jesli ktos ma komputer 037 906 024 B na sprzedaz to jestem zainteresowany.
pozdrawiam

http://allegro.pl/item328412870_golf_3_ ... 6024b.html

W sumie to jeśli odpala normalnie to nie powinno być problemów z tym "drugim" kompem.

[ Dodano: Czw Kwi 10, 2008 16:37 ]
Tutaj kolega twierdzi, że może się różnić (brak wtrysku rozruchowego) http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=138493
A na tym drugim odpala normalnie? Jaki masz rocznik auta?

rocznik auta: 1992
silnik: 94-95
wywalilo mi juz drugi komputer przez aparat zaplonowy, dopiero za drugim razem sie dowiedzialem co jest przyczyna.
szukam komputera ale znalezc nie moge niestety (aukcje znalazlem tez:) ale 300 to troszke za duzo jak na moja kieszen:(

odpalil bez problemu na drugim kompie, ale niestety nie jezdzilem jeszcze, bo drugi tez padl zanim wyjechalem z garazu( jakis tydzien to trwalo)

Ten z końcówką AG jest na allegro za 220zł.
Jak aparat zapłonowy mógł uwalić kompa? Przybliż trochę temat, bo jestem ciekawy.

P.S
Silnik to 2E czy ADY ?

wymienilem aparat zaplonowy: podczas wlaczania zaplonu poszedl prad wysokiego napiecia na mase spalil sie komputer:(

silnik byl ADY orginalnie ale uklad wtryskowy poszedl z 2E.

No to pech :/

hmn...
powiem szczerze ze przejścia mam z tym golfem straszne...
kupie ten zakichany komputer i samochod idzie na sprzedaz!!! niestety:(

cocaine! pisze:hmn...
powiem szczerze ze przejścia mam z tym golfem straszne...
kupie ten zakichany komputer i samochod idzie na sprzedaz!!! niestety:(

hmmm tez mialem podobny problem;) ...Tylko nie żen tego GTIka kolegom z forum!!!

cocaine! pisze:wymienilem aparat zaplonowy: podczas wlaczania zaplonu poszedl prad wysokiego napiecia na mase spalil sie komputer:(

no ale co ma piernik do wiatraka. Może by tak schemacik do ręki i mierniczek i posprawdzać gdzie jest zwarcie, a nie narzekać na porządne auto

Paweł Marek pisze:no ale co ma piernik do wiatraka. Może by tak schemacik do ręki i mierniczek i posprawdzać gdzie jest zwarcie

racja te sterowniki sa "debilo -odporne"i bardzo ciezko jest spalic sterownik a napewno nie od wymiany aparatu zaplonowego.napewno jakiej zwarcie.to tlumaczy fakt kolego cocaine! ze juz drugi sterownik ci poszedl .kolejny sterownik tez moze sie spalic w twoim przypadku.!

aparat zaplonowy ma 3 piny.
1 pin-minus
2 pin-zero (na komputer)
3 pin-plus
miedzy zerem a minusem nastepuje zwarcie!!! "mierniczkiem" drodzy Panowie SPRAWDZONE!!!
wiec niemowcie mi ze to nie to bo juz to sprawdzilem i niestety mam racje!
a co do auta, ku...wa kieszen bez dna!!!

cocaine! pisze:aparat zaplonowy ma 3 piny.
1 pin-minus
2 pin-zero (na komputer)
3 pin-plus
miedzy zerem a minusem nastepuje zwarcie!!! "mierniczkiem" drodzy Panowie SPRAWDZONE!!!

Ale po stronie kompa? Zazyczaj tak pada czujnik Halla w aparacie (dostaje zwarcia).

Kolego cocaine! nie bulwersuj sie odrazu tylko pisz wyczerpujaca !

cocaine! pisze:a co do auta, ku...wa kieszen bez dna!!!

a to drogi kolego zalezy od egzeplarza bo moj pierwszy GTI byl zlomem i tez na niego klelem.ale juz drugi jest idalny jak do tej pory a GOLF w GTI 2e czy agg to naprawde samochod solidny ,a że zawsze znajdzie sie jakis "stasio"na wiosce ze go zajedzie to juz nie mozesz winic samochodu. bo GTI jest GIT

tak wlasnie:) czujnik halla dostal zwarcia i pir...dolna komputer:(

ja sie nie bulwersuje:) tylko zwariowac mozna jak wszystko sie sypie zrobisz jedno a drugie sie wali:( i tak nonstop!
golf stoi w garazu 5 miesiecy, wymienione wszystko co sie tylko da wymienic a nawet wiecej...
poczawszy od silnika przez inne duperszmity, poprostu hardcore...
inwestycja straszna, chcialbym zeby sie oplacila ale naprwade Panowie brakuje mi juz sil i pieniedzy...