Forum.VWGolf.pl

Witam Forowiczow !!!

Niedawno pojawił sie u mnie taki problemik w golfie ( 1,6 benzyna na monowtrysku) ze jeśli wpadnę w jakąś kałuże lub jak pada deszcz silnik zaczyna mi przerywać. Przewody wysokiego napięcia nówki, cewka wyciągnięta i sprawdzona zresztą na pożyczonej tak samo sie dzieje. Dodam tylko ze stało sie to po remoncie silnika gdzie była ściągana głowica pierścienie itd. Niektórzy podpowiadają mi żebym sprawdził czy silnik nie ma jakieś dziury w wężach i nie zasysa wilgotnego powietrza, to tez sprawdziłem. Jeśli ktoś wie o co chodzi to będę wdzięczny za pomoc!

Dziękuje i pozdrawiam

mam taki sam silnik jak ty kod ABU, mi nigdy nie przerywal po wjechaniu w kaluze ani nawet w wilgotne dni, powiem wiecej silnik dziala lepiej jak jest wilgotno, jakie kupiles przewody WN, kopolka palec tez wymieniales? jezeli przerywa jak jest wilgotny to cos musi byc z elektryka, aha masz linke od cewki do silnika, posprawdzaj masy od aku do silnika i do cewki

Sprawdz zwoje w alternatorze ja miałem kiedyś podobny problem w polonezie okazało się że zwoje były tak polalone że podczas deszczu nie miałem odpowiedniego ładowania i silnik zle pracował.

Przewody są z wysokiej polki, palec i kopułka wymienione, sprawdzę jeszcze masę cewki i od akumulatora, alternator tez sprawdzę tylko dziwne ze te kłopoty zaczęły sie po remoncie silnika może mechanik czegoś nie dokręcił??

dzięki za podpowiedzi będę walczył dalej:)

Jak byście mieli jeszcze jakiś pomysł będę wdzięczny Dziękuje i pozdrawiam:)

moscov pisze:tylko dziwne ze te kłopoty zaczęły sie po remoncie silnika może mechanik czegoś nie dokręcił??

Heh to częste że mechanicy o czymś zapominają. Poelcam sprawdzić wszystko w silniku czy jakiś wąż/wtyczka nie wisi .

a czy wysoka półka = BERU ?

no zapłaciłem jakieś 120zł wiec chyba wysoka:) No i dalej nie mogę znaleźć przyczyny chyba pozostanie mi kupić pokrywę pod silnik!

podłaczenie halla ? masa silnika ?

A gdzie mam szukać tego podłączenie halla ?

aparat zapłonowy

Sprawdzone i wszystko ok co dalej??