Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich! Problem polega na tym że im dłużej jeżdże tym ciężej poruszać drągiem od biegów, mniej więcej po godzinie, lewar ciężko chodzi i nie wraca w położenie neutralne, jak zdejmę rękę tak zostanie... czasem ciężko tak trafić z 2 na 3 dopiero za drugim razem wceluje i z 5 na 4, biegi wchodzą ok, tylko ta gała topornie chodzi i ciężko jest szybko zmieniać biegi. Jak auto zimne wszystko jest w porządku, nawet wraca gała na neutralne. Co to może być?? Z góry dzięki za odpowiedzi.
Pozdro.

No moim zdanie jak się auto rozgrzeje to powinno lżej chodzić a jak mówisz że jeszcze gorzej to moim zdaniem masz coś ze skrzynią

może olej w skrzyni jest mocno zuzyty, i jak sie nagrzele robi sie rzadki jak woda

To_masz pisze:może olej w skrzyni jest mocno zuzyty, i jak sie nagrzele robi sie rzadki jak woda

Może być tak że nie masz oleju jak tryby się rozgrzewają to sie rozszerzają minimalnie i dlatego nie możesz wrzucać biegów , olej w jakimś stopniu chłodzi skrzynie

Witam, myślę że olej w skrzyni jest wporządku, ten problem mam odkąd kupiłem samochód, olej już 2 razy zmieniałem,w ciągu roku raz po zakupie profilaktycznie i drugi raz po tym jak sie odkręcił docisk simeringa na półośce przy skrzyni i olej wyciekł. Zmienie go jeszcze raz, cóż mi szkodzi, a słyszałem od znajomego taką wersję że mogą być padniete poduszki od skrzyni i po jakimś czasie jazdy oda sie lekko przesuwa lub opada i przez to może ciężko chodzić drążek. Biegi wskakują dobrze, jak sie trafie

koszu_sk pisze: że mogą być padniete poduszki od skrzyni i po jakimś czasie jazdy oda sie lekko przesuwa lub opada i przez to może ciężko chodzić drążek.

To nie jest prawda.
Ja np. zalałem mienralny olej do skrzyni. Biegi nie wchodziły dobrze. Zmieniłem na dobry syntetyk i jest róznica. Druga sprawa to mechanizm cięgien . Weź je przesmaruj a te najbliżej skrzyni (wykręc te śrube co pełni role ośki i daj tam smaru skręć nie za mocno. ) Mozesz także doregulowac na śrubie wałka ale jesli nic nie było robione to zostaw jak jest.