Forum.VWGolf.pl

Chciałbym się upewnić i wydaje mi się, że tutaj będzie odpowiednie miejsce.

Doszła mnie opinia, że w czasie jazdy przy automatycznej skrzyni biegów nie powinno się zmieniać biegów. Wydaje mi się, że nie jest to tak do końca prawdą, więc chciałbym się upewnić. Mając na D (drive), auto samo kiedy spuszczam z gazu wrzuca mi tak jakby półbieg, ja w tym momencie jeżeli zjeżdżam z górki wrzucam mu N (Neutral), żeby przeszedł na całkowity luz i nie hamował silnikiem wogóle.

Czy to o niezmienianiu biegów w trakcie jazdy jest prawdą? Czy może dotyczy jakiś konkretnych, na przykład z D na 1 (tylko pierwszy bieg)?

www.automat.pl
skrzynia automatyczna jest sterowana m.in. prędkością obrotową silnika i prędkością samochodu, wrzucenie na luz powoduje więc sprzeczne dane, nie jest to zalecane, podobno, ale polecam w/w stronę, tam więcej szczegółów

NIE ROB TEGO!

Jazda na N z gorki to tak jak holowanie auta z automatem. Nie powinno sie tego robic (holowac) a jesli juz to na wlaczonym silniku i nie przekraczac polowy max predkosci osiaganej przez skrzynie na pierwszym biegu (czyli np na 1 wyciagasz 60 to nie przekraczasz 30). Skrzynia jest dosc delikatna i jak chcesz na niej troche pojezdzic to nie wrzucaj na luz.

NIE ROB TEGO!

Jazda na N z gorki to tak jak holowanie auta z automatem. Nie powinno sie tego robic (holowac) a jesli juz to na wlaczonym silniku i nie przekraczac polowy max predkosci osiaganej przez skrzynie na pierwszym biegu (czyli np na 1 wyciagasz 60 to nie przekraczasz 30). Skrzynia jest dosc delikatna i jak chcesz na niej troche pojezdzic to nie wrzucaj na luz.