Forum.VWGolf.pl

zauważyłem ostatnio jak jechałem szwagra polówka że mu lepiej wspomaganie chodzi niz u mnie:( on ma rocznik 97 a ja goferka 97 nie zmieniałem płynu od wspomagania od kiedy go mam czyli roku a bóg jeden wie kiedy go zmieniał poprzedni właściciel ...czy myślicie ze to może być od płynu???

najprawdopodobniej wina plynu
stay plyn zapycha kanalki we wspomaganiu
wymieen i powinno pomoc
czym szersze opony tym ciezej sie kreci, moze masz szersze od niego
cisnienie w oponach tez ma wplyw

tak jak napisał agrala i jeszcze jedno waga tez ma znaczenie golfik chyba jest cięższy niż polówka ale tego nie wiem

zapomnialem o wadze aut
oczywiscie golf ma wieeksza mase

Witam, mam problem ze wspomaganiem, nie wiem czy to maglownica wspomagania czy pompa:/ ucieka mi płyn (kapie od czasu do czasu) a teraz głośniej chodzi przy skręcaniu, byłem kupić płyn żeby dolać i gościo mówił że leje się tylko zielony a gdy kupiłem swojego golfa był wlany jakiś czerwony. Nie wiem czy wymienić pompe czy całą maglownice, najpierw myślałem żźeby zmienić płyn może będzie lepiej.

plyn do skrzyn automatycznych czerwony tylko taki lej a wyciek sprawdz gdzie jest jesli przewód to wymien jesli pompa to gorzej a dolej plynu i halas zniknie przy skrecaniu

elektryko pisze:Witam, mam problem ze wspomaganiem, nie wiem czy to maglownica wspomagania czy pompa:/ ucieka mi płyn (kapie od czasu do czasu) a teraz głośniej chodzi przy skręcaniu, byłem kupić płyn żeby dolać i gościo mówił że leje się tylko zielony a gdy kupiłem swojego golfa był wlany jakiś czerwony. Nie wiem czy wymienić pompe czy całą maglownice, najpierw myślałem żźeby zmienić płyn może będzie lepiej.

o tym skąd kapie dowiesz się jak wjedziesz na kanał, od spodu zawsze lepiej widać miejsce wycieku to logiczne bo przecież płyn kapie w dół a nie w górę, a więc wjazd na kanał ewentualnie podparcie przodu na klockach i energiczne kręcenie kołami w lewo i prawo do skrajnych położeń przy uruchomionym silniku aby działała pompa wspomagania - wyciek powinien wtedy być łatwo zauważalny.

najpierw myślałem żźeby zmienić płyn może będzie lepiej - nic Ci to nie da zanim nie usuniesz przyczyny wycieku.

Ktoś kto pisze, że masz tylko lać zielony jest w błędzie, ja jeżdżę na czerwonym i jest OK,
co innego gdybyś chciał robić dolewkę - wtedy dla świętego spokoju lepiej dolać takiego jaki aktualnie jest zalany w układzie wspomagania.

ja ma czerwony a na allegro patrzyłem i są dedykowane do vw zielone ...i teraz jestem w kropce jaki mam wlać??czerwony czy zielony???

beszcza lej taki jaki miałeś czyli czerwony.

oki thx:)

krzaś pisze:Lejcie taki jaki macie kolor korka od zbiorniczka wspomagania!!!!!!

do wszystkich moich samochodów leję czerwony i jest spoko

krzaś pisze:Lejcie taki jaki macie kolor korka od zbiorniczka wspomagania!!!!!!

krzaś, ja mam czarny i co mam teraz na to poradzic ?? moze masz jakiś pomysł ??

[ Dodano: 08 Kwi 2008 18:49 ]
Notabene , lejesz taki płyn jak był wczesniej , u góry ktoś tak mówił ,beszcza jeśli nie umiesz zidentyfikować jaki jest kolor (ja tak miałem) to czerwony jak straci właściwości to robi się brązowy . Pozdroooobeszcza,

krzaś pisze:Lejcie taki jaki macie kolor korka od zbiorniczka wspomagania!!!!!!

a jak ja mam czrny kolor to co miałbym wlać jakiś przepalony olej