Forum.VWGolf.pl

moze mi ktos powiedziec co sie bedzie dzialo jesli jest zapachny przewod zwrotny paliwa

autko będzie dużo paliło i silnik będzie za bardzo zalewany paliwem (za duża dawka), mogą wtedy być kłopoty z odpaleniem autka. A po czym wnioskujesz, że jest zapchany?

nie wiem co myslec bo auto mi czasem nie chce zaplac podczas jazdy po przelaczeniu na benyzne auto przerywa zwlaszcza na nizszych obrotach slabo chodzi (jak cieplejszy jest gorzej),na wysokich nawet jedzie (choc nie zawsze)

kiedy olaczylem przewod i podlozylem butelke auto chodzilo prawie dobrze i butelka napelnila sie momentalnie po podpieciu przewodu znow zaczal kulec i gasnc

sprawdzilem juz wszystko co mogloby wplywac na problem z benzyna , wymienilem wtrysk ,pompy paliwa(nowe), sonda , czujniki temp, ecu,

jeszcze jedna rzecz poza zwrotem paliwa zostala ,a mianowicie wtrysk ktory zalozylem do auta nie ma zaworu ktory odcina paliwo podczas hamowania silnikiem, ale wydaje mi sie, ze to nie powinno miec wplywu na to ze auto nie jedzie na benzynie

To jednak zmień przewód przelewowy, bo masz objawy, jakie opisałem wyżej, a sam wywnioskowałeś, że autko chodzi lepiej jak paliwo jest odprowadzane. Odpowiedziałeś sobie sam na pytanie

do konca nie jestem pewien bo nie mam jak sprawdzic podczas jazdy a bez tego nie da sie okreslic jednoznacznie
bede musial chyba na kanal podjechac odpiac przewody i zobaczyc czy leci paliwo przy pompie