Forum.VWGolf.pl

A wiec tak, posiadam golfa z silniczkiem 2E kupiłem go dość niedawno i zaniepokoiła mnie jedna rzecz, a mianowicie to ze po jezdzie gdy odreci sie korek od zbiorniczka wyrównawczego słychać bulgotanie i pare kropel plynu wydostaje sie na zewnątrz. Czy jest to narmalna sprawa czy cos jest nie tak?? Dodam ze raczej płynu mi nie ubywa. Z góry dziekuje za pomoc bo nie wiem czy czasem nie czeka mnie wymiana uszczelki pod głowicą.

jak odkrecisz korek na cieplym silniku to zawsze wyzyga ci troche plynu i bedzie sie bablilo bo w ukladzie chlodznia zrobilo sie cisnienie
jezeli na odkreconnym korku odpalisz auto i wtedy beefdzie sie bablilo to do wymiany uszczelka
jezeli jest walnieta uszczelka to moze:
ubywac plyny
wzrastac poziom oleju
robic sie tlusty osad w zbiorniczku wyrownawczym
robic sie biala maz-majonez na korku od wlewu oleju-robi sie tez tak przy jedzie autem na krotkich odcinkach
bablic sie w zbiorniczku wyrownawczym na odpalonym silniku
duza ilosc pary z tlumika i slodki zapach z niego
nierowna praca silnika
problemy z odpalaniem silnika

[ Dodano: 05 Kwi 2008 09:46 ]
twarde przewody od chlodnicy na cieplym silniku-mozna sie tu pomylic bo przy dobrej usczelce tez sa sa twarde ale nie az tak

Dzięki wielkie uspokoiłeś mnie tym co napisałeś Teraz będe jezdził ze spokojną głową