Forum.VWGolf.pl

Po wcisnieciu pedalu gazu i puszczeniu obroty bardzo wolno spadaja....i tak jest zawsze.....co moze byc przyczyna takiego zachowania sie autka....silniczek krokowy byl juz wymieniany......prosze pomozcie bo juz nie mam pomyslow

Czy naprawde nikt nie mial wczesniej do czynienie z czyms podobnym w swoim samochodzie ??

Baster pisze:Czy naprawde nikt nie mial wczesniej do czynienie z czyms podobnym w swoim samochodzie ??

A moze linka w pancerzu się zacina i ciężej wtedy chodzi?? spróbuj w momencie puszczania gazu podnieść samemu pedał do góry

Pedal gazu chodzi tak jak powinien ,przepustnica tez jest czysta

czujnik polozenia przepustnicy, lub bardziej prawdopodobne. "lewe" powietrze

Uklad dolotowy jest szczelny ...pod VAg-iem tez nie pokazuje zadnych bledow co to moze byc ??I odrazu jeszcze jedno pytanie gdzie w ABF jes tczujnik temp wody odpowiadajacy za wskazania na zegarze we wnatrz auta??

Baster pisze:Uklad dolotowy jest szczelny ...pod VAg-iem tez nie pokazuje zadnych bledow co to moze byc ??I odrazu jeszcze jedno pytanie gdzie w ABF jes tczujnik temp wody odpowiadajacy za wskazania na zegarze we wnatrz auta??

jak w 16v z boku na wysokosic skrzyni biegów w głowicy powinno byc

Dobre , tylko ze ABF nie ma silnikczka krokowego, a przepływomierz pełni te funkcje, a te obroty to czujnik cieczy ci jakies głupoty robi , radze wymienic , mi sie tylko to nasówa na myśl

Ktos_Tam pisze:Dobre , tylko ze ABF nie ma silnikczka krokowego, a przepływomierz pełni te funkcje, a te obroty to czujnik cieczy ci jakies głupoty robi , radze wymienic , mi sie tylko to nasówa na myśl

no zdaje mi sie ze jest silnik krokowy biegu jalowego w ABF

Oczywiscie ze ABF ma silniczek krokowy....niedawno byl wymieniany....wlasnie tez mi sie wydaje ze to przez ten czujnik temperatury.....ale moze sie jeszcze ktos wypowie

Mogę się mylić ale , szukając rozwiązań w swoim przypadku natrafiłem na dyskusję dotyczącą właśnie obrotów i nierównej pracy silnika na forum vortex. Większoś tych spraw związana była z tzw "ECU RELAY" (przekaźnik ECU ???, przełącznik ECU; niestety mój techniczny angielski jest słaby) .Wymiana tego urządzenia pomogła w większości przypadków. W etce figuruje to pod nr 165906381 chyba i kosztuje (przynajmniej w GB) 10 funtów. Może to ci pomoże.

Moze ktos jeszcze sie wypowie wymienilem czujnik temperaturki ale dalej silnik pracuje tak jak pracowal
co to moze byc i jesliby to byl czujnik polozenia przepustnicy to jaki jest jego koszt

A czy jak sie nagrzeje silnik to nadal jest bez zmian??Czy jak mu przygazujes zkilka razy to spadają obroty??

Jak sie nagrzeje jest dokladnie tak samo