Forum.VWGolf.pl

Czy ktoś mógłby mi powiedzieć co oznaczają te dwa kody błędów - 17591 oraz 17953? Jeden jest chyba związany z regulatorem napięcia a drugi z przepustnicą, jednak nie jestem tego pewien. Pozdrawiam Arek

17591 Sonda Lambda HO2S 1, bank 1, odniesienie napięcia - zwarcie do plusa
17953 Układ kontroli położenia przepustnicy - błąd, uszkodzenie

Czy ten drugi błąd (17953 Układ kontroli położenia przepustnicy) może być spowodowany tym, że niedawno ona była czyszczona? Nie zrobiona była adaptacja po myciu, liczyłem na to, że po 200-300 km sama się adaptuje (podobno tak się dzieje, gdzieś na grupie wyczytałem), jednak ostatnio (w sumie ponad 300 km przejechanych od mycia) przy rozgdzanym silniku wolne obroty stabilizywały się na poziomie 1000 obr/min.
Pozdro
Arek

jeśli obroty na rozgrzanym silniku nie są w normie a czysciłeś przepustnice to musisz zrobic adaptację i powinno pomóc, jednak pamietaj aby przed adaptacja wykasowac wszystkie błedy bo inaczej nie da rady jej zrobic

No i wszystko jasne ...
pierwsze primo - błąd od przepustnicy -> pomogła adaptacja, nic z tego że się sama zaadaptuje ....
drugie primo - błąd na sondzie lambda -> wszystko oki z sondą, padł regulator alternatora, rozładował się aku no i wtedy z elektroniką cuda się dzieją, włącznie np. z takim błędem z sondy.

Skończyło się na wymianie regulatora + adaptacja ... i działa.