Forum.VWGolf.pl

Witam.

Na wstepie sie przywitam bo jestem tu nowy. Jestem posiadaczem MK4 Kombi 1.9TDI 101PS. I mam od razu pierwsze pytanko: Jak toto zabezpieczyć przed kradzieżą bo słyszałem, że to ponoć niestety chodliwy towar wśród złodzieji Auto ma fabryczny immobilizer (pewnie niewiele warty) i chyba nie ma autoalarmu (przy okazji jak poznać czy ma autoalarm - wiem lamerskie pytanko ale mam auto 2 dni ) Planuje zalazyc blokade skrzyni biegow i jakis autoalarm czy cos w tym stylu + AC. Auto bedzie stalo pod blokiem.
Drugie pytanie: czy olej do pompowtryskow musi byc taki drogi ?
Pozdrawiam

M

poszedł priv

witam , ja mam identyko golfine silnik axr , też jestem świeżym posiadaczem , olej wymienialem i koło dwoch stowek za olej zapłaciłem. CASTROL MAGNATEC, a jak tam twoja furka sie ma , bo mija ma najechane 216 tys km, no i troche wycieków ma

Najtaniej to moge zaproponowac jakis alarm z odcieciem (cena okolo 300zl), do tego jakis ukryte odciecie zaplonu (przycisk lub na kontaktron) + blokada bearlock (około 400zł z montażem). Bez lawety zlodziejom raczej nie bedzie sie chcialo przy tym wszystkim grzebac

Gdzie mozna zrobic w okolicach Legnica-Lubin-Głogów-Leszno dobrze i tanio ?

Małe OT, ale jeśli będą chcieli gwizdnąć... :/ Ja u siebie chwilowo mam tylko odcięcie zapłonu i sterowania.

Jeśli beda chcieli gwizdnac to lepiej niech to bedzie ten stojacy obok, majacy mniej zabezpieczen :chytry:Zycze wszystkim i sobie jak najmniej takich przygód EOT

greg,
W sprawie zabezpieczen golfa tdi 1.9 101 axr czy moglbys cos doradzic,
pozdrawiam

Najlepsze zabezpieczenia to własne zabezpieczenia. Ja w swoim golfie zrobiłem rozłączenie sterowania silnika. Jeżeli przed uruchomieniem silnika nie rozłączymy zabezpieczenia które jest doskonale ukryte silnik staje po ok.10sekundach i kaplica. A dlaczego po dziesięciu sekundach a nie od razu. Fachowiec mi doradził że lepiej ażeby złodziej odjechał pare metrów i żeby mu wóz zatrzymał się na środku drogi (wtedy się przestraszy i zwieje), aniżeli miałby się grzebać na parkingu w ciemnym zaułku gdzie miałby czas na ewentualne odszukanie haczyka. Pozdrawiam

na poczatek uwaga: nie piszcie jakie macie zabezpieczenia w swoim autku tylko ogolnie.

zabezpieczacie sie przed utrataa calego auta ale czesciej zdarzaja sie pospolite kradzieze kol, kolpakow, dekielkow, poduszek, audio i osprzetu silnika a takze uszkodzenia tzw. parkingowe

interesuja mnie rozwiazania monitoringu, powiadamiania, czujniki wstrzasu i uderzenia, przechylu, obecnosci w poblizu itp.

Trochę historii
tyle jest warta blokada w MKIV jaka by to firma nie była poprostu drążek zmiany biegów jest za mocny, a złodziej ma do dyspozycji biegi od wyboru do koloru w zakresie
( R / 1 / 3 / 5 )


http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/4cb ... ab167.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/554 ... 5908e.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e1c ... ef744.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/79c ... e9b0c.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1d0 ... 22247.html

pszczyna pisze:Trochę historii
tyle jest warta blokada w MKIV jaka by to firma nie była poprostu drążek zmiany biegów jest za mocny, a złodziej ma do dyspozycji biegi od wyboru do koloru w zakresie
( R / 1 / 3 / 5 )

Z tego wynika że złodziej zakłada jakąś rurę na drążek zmiany biegów żeby zrobić dłuższe ramie, troche dziwne że ten bolec się wygnie a nie szczeli coś innego, częściowym rozwiązaniem było by nacięcie delikatne drążka zmiany biegów na wysokości tego bolca, przy zwykłej zmianie biegów nie ma się prawa nic z nim stać, a przy próbie włamania wygina się lub łamie w miejscu nacięcia.