Forum.VWGolf.pl

Cześc, mam problem z odkręceniem świec zapłonowych w moim golfie. Jestem drugim własicielem tego samochodu, silnik AUS, w książce serwisowej doczytałem, że świece były wymieniane w 2004 roku przy stanie licznika 60.000 km, aktualnie 142.000 km. Świece kwalifikują się do wymiany, mechanik w warsztacie poinformował mnie, że może podją się próby odkręcenia na moją odpowiedzialnośc. W jaki sposób mogę odkręcic te świece, czy ktoś miał taki przypadek?? pomóżcie


przy okazji, co ile należy wymieniac pasek rozrządu przy w silniku?
książka serwisowa informuje o wymianie przy 54.000 km

Swiece przeżyły już swoje więc na pewno trzeba je wymienić. Nie wymieniałem świec w takim silniku ale nie wiem o co chodzi Twojemu mechanikowi. W tych 16 zaworowych silnikah są one umieszczone inaczej bo na środku głowicy od góry.

patrix77 pisze: przy okazji, co ile należy wymieniac pasek rozrządu przy w silniku?
książka serwisowa informuje o wymianie przy 54.000 km

Trzeba liczyc dla 16v co 60 kkm, czyli jeśli mówisz że wymiana była przy 54 kkm to nalezałoby wymienić. Swoją droga w tych silnikach pierwsza wymiana jest chyba przy 90 kkm wedłuk książki.

M oze sugeruje sie przebiegiem tych swiec. Ja wiem jedno jak nie bedzie ich ciagnol na sile to nic sie nie stanie.Osobiscie wykrecalem swiece z podobnym przebiegiemi bylo wsio normalno tylko trzeba to robic z glowa. A nie rura dwa metry i heja

jbs-78 pisze:M oze sugeruje sie przebiegiem tych swiec. Ja wiem jedno jak nie bedzie ich ciagnol na sile to nic sie nie stanie.Osobiscie wykrecalem swiece z podobnym przebiegiemi bylo wsio normalno tylko trzeba to robic z glowa. A nie rura dwa metry i heja

OK, tylko czym je odkręca, zwykly klucz do świec nic nie daje. Świece ani drgną.
jakiego narzędzia używac, może są jakieś preparaty dzięki którym będę mógł ruszyc te świece.
czy temperatura silnika ma wpływ na to?

Np nasadka do świec jakie bywają w kompletach. Preparatów żadnych nie ma bo do gwintu nic nie dojdzie ze względu na uszczelkę lub uszczelnienie stożkowe na świecy.
Przykładowa nasadka
http://moto.allegro.pl/item336624372_na ... _yato.html

[ Dodano: 29 Mar 2008 21:23 ]
do tego jakaś niezawodna rurkowa przedłużka i pójdzie.

Pamiętaj tylko o podstawowym motto: "Nic na siłę tylko młotkiem"

Yato powinno dac rade ale podstawa to nie przeginac.Jak Ci sie troche poluzuja i beda szly z oporem to mozesz poluzowac ile sie da i siknac jakiegos WD cos tam i dokrecic spowrotem. Potem znowu odkrecic ale zeby poszlo troche dalej nawet na sile. (nie wiecej niz jedna szesnasta obr.) Nastepnie znowu dokrecic i tak w kolo. Ale istnieje szansa ze jak to odpusci dobrym kluczem to potem pojdzie juz gladko. Czego Ci zycze.