Forum.VWGolf.pl

Witam Mam problem z cieplym nawiewem, tzn raz jest (ale słabo wieje cieplym) raz nie ma prawie wcale mimo ze jest ciagle na pokretle max grzanie. Silnik 1,6 lpg rok 2002 . Jesli ustawie na max cieple powietrze i silnik osiagnie temp 90 to dmucha ale delikatnie cieplym powietrzem, podobno jest jakis silniczek ktory otwiera przeslone i jest sterowany wlasnie przez te pokretlo. Moze to on sie zacina, ale nie wiem gdzie go szukac i co to moze byc ze taks ie dzieje. Klima dziala i jest ok, jesli przekrece na zimne powietrze to tez jest ok. Czasem zdaza sie ze leci cieplejsze, ale to nie jest tak jak powinno byc, powietrze powinno byc dosc gorące. Nie ma znaczenia w ktorym punkcie ustawie czy nawiew na szyby czy tez inny. Poziom dmuchania 1-4 dziala. Dzieki za pomoc. Mimo ze zima sie konczy, ale z rana jeszcze cieple powietrze sie przydaje wiec chcialbym to naprawic. Moze ktos z Was ma zdjecia lub schemat jak rozebrac te pokretla i sprawdzic gdzie ida te linki i sterowanie cieplym powietrzem, moze sie cos przycina. Dzieki za pomoc. Pozdrawiam

Ostatnio był przypadek zakamienionej nagrzewnicy w passacie 2001rok , wystarczyło zakupić preparat do usuwania kamienia z nagrzewnicy

Jak mozna sprawdzic czy oby napewno to kamien? Moze jednak dzwigienka nie otwiera sie do konca. A co to za preparat? i czy in nie zatka mi ukladu chlodniczego, jak stosowac?

warto też sprawdzić filtr kabinowy, jeżeli jest już stary to słabo będzie dmuchało, dmuchawa nie będzie miała skąd brać powietrza

oki, ale dmuchawa dmucha zimnym dosc dobrze, chodzi mi o cieple powietrze jest bardzo slabe mimo 90 st.