Forum.VWGolf.pl

witam, czy mógłby ktoś z forumowiczów rzucic oki na te fotki.mam problem z tą kostką i nie wiem czy mozna to jakoś naprawic czy lepiej kupic nową bo kabelki wchodzące w nią lewdo sie trzymają a jeden juz odpadł przez co obroty wariowały i samochód gasł.prosze o podpowiedz czy ta kostka jest rozbieralna i jak sie ona nazywa (z razie kupna).z góry dzięki

to nic dziwnego zę obroty świrowały i gasł to zasilanie i sterowanie silniczkiem krokowym-stabilizatorem biegu jałowego
można można to naprawić ale nowa kostka (inna będzie pewniejsza)

Ja na twoim miejscu bym sie nie bawil w naprawianie tego PINU (złaczki) tylko pojechal na szrot i kupil 2 wraz z kabelkami i polutowal lutownica i koszulkami termokurczliwimi zaizolowal ja zrobilem tak przy przepływomiezu powietsza i jest ok

Odpowiednie identyczne jak oryginalne wsuwki do naprawy dostaniesz w dobrym sklepie motoryzacyjnym, stare można wyjąć wciskając cieniutkie twarde druciki czy śróbokręciki (jeden lub dwa na raz zależnie od rodzaju ) obok wsuwek od strony wtyku i wycigajac je w tył za kabelki ciągnąc

Lub kupić w ASO VW:

Numer oryginału: 4A0906234 x 1szt. (cena ok. 30zł/1szt.)


Numer oryginału: 000979133 lub 000979225 x 4szt. (cena ok. 5,50zł/1szt.)

wsuweczki całkowicie zgodne z oryginałem sa po złotóweczce.