Forum.VWGolf.pl

Witam. Mój obecny samochód jest pierwszym i nie bardzo orientuje sie w sprawach motoryzacji, forum przegladam od jakiegos miesiąca ale dopiero niedawno sie zarejestrowałem. Otóż pierwszy problem polega na niewielkim oderwaniu lakieru jakie 15x7 cm z wgnieceniem na drzwiach od pasażera . Oczywiście domyślam sie że samo lakierowanie niewystarczy dlatego proszę o pomoc. Drugi problem to duże wgniecenie na błotniku przednim lewym, ten problem był juz jak go kupiłem u zastanawiam sie czy tutaj potrzebne jest kupno nowego blotnika i przelakierowanie go na kolor reszty samochodu.

najlepiej nowe elementy i polakierowac ale mozna takze wyklepac i podszpachlowac i tez bedzie dobrze.

jak kolega lipasvw radzi zrob to sam albo zaprowadz do blacharza ta naprawa duzo cie nie bedzie kosztowac a napewno lepiej bedzie zrobione niz ty bys to zrobil jak sie na tym nie znasz. A montowanie nowych elementow nie ma sensu jak stare nie sa pognite.

najtaniej co do blotnika to kup ladny uzywany na szrocie w kolorze taki jak masz. a na zdjeciu widze, ze to srebrny wiec dosyc popularny. szybka zmiana na pare srub i masz po temacie

najtaniej co do blotnika to kup ladny uzywany na szrocie w kolorze taki jak masz. a na zdjeciu widze, ze to srebrny wiec dosyc popularny. szybka zmiana na pare srub i masz po temacie

dokładnie

lipasvw pisze:za wyklepanie i polakierowanie wziął 100zeta

nie wierze to musiało być po sporej znajomości ...

smiths, takie rzeczy proponuje robić za wczasu !! jak zacznie ruda sie rozchodzić to potem sie jej pozbyć z tego błotnika będzie cieżko .... ja u siebie jutro biore sie za wszstkie małe kropeczki odbicie konkretnie koło szyby przedniej wydrzeć do gołej blachy i kropka farby na to 100x lepiej niz kropka rudego a i nie widać tego tak jak rudego

Znalazłem cos takiego

http://www.allegro.pl/item332575868_din ... uller.html
Co o tym myslicie? Co do tej rysy i wkniecenia na drzwiach to jak polecacie to zrobić. Kupiłem preparat usuwajacy rdze wiem że pózniej musze usunąc to wrz z rdza chyba papierem wodnym tylko jakim? i co potem zrobic lekko szpachla i znowu papierem wodnym tak?

[ Dodano: 31 Mar 2008 17:45 ]
szukam pomocy halo

[ Dodano: 31 Mar 2008 17:49 ]
naczytałem sie dużo o niwelowaniu rys ale juz mi sie pomieszało w głowie
wiec tak napisze a jeśli bedzie błąd to mnie poprawcie
najpierw papierem sciernym 120 usuwam rdze nastepnie nakładam odrdzewiacz i czekam 24 h az zacznie dzialac
potem zeszlifowac papierem 120 i odłuścić powierzchnie nakładamy szpachle płynnym ruchem i następnie papier ścierny odpowiednio 120, 220 , 400 , 800. Nakładamy podkład (tylko jaki?)
Matowimy powierchnie papierem 1000 i nakładamy lakier normalny w kolorze mojego samochodu a nastepnie bezbarwny i na koniec polerujemy papierem 2200 i na sam koniec juz polerujemy pasta polerska. Proszę o pomoc.