Forum.VWGolf.pl

Witam.
Chciałbym się dowiedzieć czy w silniku 1.8 66kW RP w przypadku zerwania się paska występuje kolizja ,zawory a tłoki
Czy pierwsza wymiana paska jest po 80tys.km. następne co 60tys.km,
lub wszystkie co 60tys.km.
Mam książkę serwisową wypełnianą do czasu aż ja kupiłem ten samochód
lecz to po niemiecku.Mam przebieg 181tys.km. i zastanawiam się co robić.
Pozdrawiam.Andrzej.

To jest silnik bezkolizyjny i teoretycznie nic się nie powinno stać .Lecz osobiście się zastanawiam co się stanie jak się zerwie przy 140 .

jak jest bezkolizyjny to nawet przy 140 nic sie nie stanie

w tym akurat silniku nic się nie stanie, po za tym że auto stanie. A pasek radzę wymieniać co 60 tys. wtedy jest pewność że nie stanie.

A czy w silniku PN też jast rozrząd bezkolizyjny

daaroo pisze:jak jest bezkolizyjny to nawet przy 140 nic sie nie stanie

To fajnie bardzo kolega mnie uspokoił, bo miałem wątpliwości (jestem niedowiarkiem),ale pasek mam zmieniony.

PN też jest bezkolizyjny