Forum.VWGolf.pl

Witam, jestem nowy na forum. Posiadam polo z 88 r , silnik 1,3 na gaz. Problem jest tego typu, że skrzynia szumi, na 1,2,3 biegu szczególnie, natomiast na 4 mniej, jednak też słychać, włączając 3 słychać wyraźny zgrzyt . Prawdopodobnie w skrzyni jest mało oleju lub poprostu kończy się jej życie... . Oglądałem skrzynie dokładnie i pod spodem nie zauważyłem korka do spuszczania oleju, u góry też nie ma wyraźnego korka do wlewania oleju, jedynie z tego tam widać to od strony kierowcy pod i nad przegubem wewnętrznym są dwie śruby na imbus - czy są to śruby do spuszcznia [dolna] i wlewania oleju[górna] ?? Kolejne pytanie , ile tam zmieści się oleju? Jest to skrzynia mechaniczna , tzw czwórka. Następne pytanie czysto teoretyczne , czy ktoś miał kontakt z ceramizerami do skrzyń biegów? Czytałem troche o tym specyfiku na allegro , czy warto w to zainwestować jeśli po zalaniu nowym olejem hałas nie ustąpi?? Proszę o szybkie porady ponieważ samochód praktycznie cały czas musi jeździć. Pozdrawiam

Krzysiekk pisze:czy są to śruby do spuszcznia [dolna] i wlewania oleju[górna] ??

tak
odkręc górną i wtedy sprawdzisz jaki stan jest oleju
jeśli chodzi o tego typu wynalazki jakimi są ceramizery
podchodzę bardzo sceptycznie

Co do korka to jest ten na na imbus co znalazles. Zas co do ilosci to uzupelniasz olej do przelania przez ten wlasnie korek. A jesli chodzi o zycie tej skrzyni to pewnie sie konczy. Nie baw sie w robie jej tylko szukaj na szrotach juz drugiej.